MANUBRIO DISASSATO RISPETTO FORKE

[marcopisellonio]

Tra le altre cose...di dove sei??

orco can sei veloce...

imola

[tripler3]

allora semo vicini....
Io ad imola ho studiato per un anno al vecchio istituto archimede...Vicino all'ospedale nuovo

[marcopisellonio]

allora semo vicini....
Io ad imola ho studiato per un anno al vecchio istituto archimede...Vicino all'ospedale nuovo

infatti mi sembrava di averti visto!!!

se si capita reciprocamente in zona ci si vede!

[tripler3]

siii siii siii ero io...quello alto ma basso con occhi azzurro scuro abbastanza robusto ma snello...Eri tu con la tiger allora....che pinnavi sulla rota davanti...

Ok se si capita ci si becca..

[cip]

per quanto riguarda le oscillazioni del manubrio senza mani sono dovute in genere al carico posteriore bauli e valigie, e si genera solamente a basse velocità 50 70 km

Be questo lo so, ma io ero senza baule, l'avevo appena ritirata dal conce per portarla a casa.

[tripler3]

Be questo lo so, ma io ero senza baule, l'avevo appena ritirata dal conce per portarla a casa.

Potrebbe essere il manubrio in stile fifty top che crea cio...la mia con questo nn lo fa.!
MA RESTA STORTO CMQ!!!

[joebar]

mi fa molto piacere leggere questa discussione...
pensavo di essere diventato pazzo o di non avere più il senso dell'equilibrio!!

anche la mia non va dritta tenendo il manubrio dritto
ho smontato i raiser, allineato le forcelle , comprato un'altro manubrio originale ecc ecc
ma sempre la stessa senzazione del manubrio storto
usandola tutti i giorni questa sensazione diminuisce, ma appena salto un giorno, già uscendo dal box me ne accorgo.
quello che mi da più fastidio è che, partendo velocemente (e quindi aggrappandomi un po al manubrio) non riesco ad andare dritto perchè (credo) che il mio cervello dica alle mie braccia "tenete il manubrio perpendicolare al senso di marcia" loro lo fanno ma la moto va a sinistra, allora correggo in automatico e faccio la mia partenza serpeggiando come un ubriaco
nelle staccate lo stesso, carico il peso delle braccia e la ruota gira a sinistra e, per l'effetto giroscopico, mi tira a destra.
in triumph mi dicono che è tutto a posto, o forse passa sempre in secondo piano, visto tutte le altre sfighe che ha la mia moto

[tripler3]

Direi che possiamo fare una lista sul forum di quelli che hanno questo problema....cher ne dite..??

[calimero]

Io devo ancora verificare per bene (dopo se mi viene quella fissa li...)
Però son sicuro: levando le mani dal manubrio va dritta.
L'ho provato nel tragitto concessionaria - benzinaio il giorno del ritiro... fidarsi è bene...

[sirwines]

.......
quello che mi da più fastidio è che, partendo velocemente (e quindi aggrappandomi un po al manubrio) non riesco ad andare dritto perchè (credo) che il mio cervello dica alle mie braccia "tenete il manubrio perpendicolare al senso di marcia" loro lo fanno ma la moto va a sinistra, allora correggo in automatico e faccio la mia partenza serpeggiando come un ubriaco
nelle staccate lo stesso, carico il peso delle braccia e la ruota gira a sinistra e, per l'effetto giroscopico, mi tira a destra......

ma guardi il manubrio quando vai in moto??' e la strada??

scherzo neh.... cmq è un po storto anche il mio...