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Nessuno di voi l'ha provato sulla Bonneville?
Prodotti
Sono interessato in particolare al Touring kit, in previsione di un bel viaggetto lungo tra un po'.
Me lo consigliate?
(Domanda Stupida)
Siccome la mia Bonnie è ancora in garanzia, non è che questa decada visto che il lubrificante catena non è quello consigliato dalla casa?
Grazie,
Marco.
Non ho la piu' pallida idea di cosa sia
Comunque non credo che ci siano problemi per la garanzia
premetto che non ho una Bonneville e che non ho mai provato questo aggeggio. però a mio modestissimo avviso è inutile.
Anche se fai un lungo viaggio, non penso tu possa fare più di 500 chilometri al giorno.
Basta ingrassare la catena ogni 500 chilometri e sei a posto. Se vuoi esagerare, oppure magari il clima è molto caldo, magari ingrassi ogni 400.
Se hai il cavalletto centrale è oltretutto ancora più facile.
Una bomboletta di quelle grandi nella borsa da sebatoio e sei a posto.
Il tutto imho, eh!
...oddio di km ne ho fatti anche 750 in un giorno...per cui....
...comunque a proposito del prodotto devo dire che non l'ho mai provato e nemmeno sentito l'esigenza...
...mediamente io ingrasso ogni 1000 km circa, meno se prendo acqua...
ogni 2-3 ingrassaggi faccio la pulizia catena con il petrolio bianco raffinato...
Surfers Rules
Grazie dei consigli.
Nel frattempo mi sono convinto sull'acquisto del cavalletto centrale.
E col cavallettone ingrassare la catena non è più uno sbattimento.
Speriamo non sfreghi per terra.
...più che al cavalletto centrale, che mi pare costi una discreta cifra
con un 60 neuri max nei supermercati in genere si trova
Surfers Rules
Originariamente Scritto da wolf_orso
...più che al cavalletto centrale, che mi pare costi una discreta cifra
con un 60 neuri max nei supermercati in genere si trova
Eh sì, però a questo punto svanisce l'utilità che avrebbe per l'ingrassaggio catena IN VIAGGIO
...mah...per il fastidio che da "l'ingrasso a spinta"Eh sì, però a questo punto svanisce l'utilità che avrebbe per l'ingrassaggio catena IN VIAGGIOquando sei in viaggio direi che è sopportabile rispetto al costo del cavalletto centrale...(non ne faccio una questione di braccino corto, ma proprio per efficenza costi-benefici) .... per conto mio ingrassare ogni 500 km è solo una perdita di tempo a meno che non te li fai sotto il diluvio o tra le dune del deserto...
Surfers Rules
allora, viaggio da due anni con un mio amico che usa sulla sua moto il lubriroll che è un sistema simile.
a mio avviso preferisco ancora il vecchio sistema di lubrificare manualmente ogni 500 km. la catena.
ecco perchè sulle mie moto ho fatto installare il cavalletto centrale che facilita l'operazione di lubrificare la catena.
non faccio altro che portarmi la bomboletta nel bauletto.
nella Bonnie oltre alla bomboletta ho preso anche i levagomme ed un kit per riparare le camere d'aria non soi sa mai, purtroppo non abbiamo i tubless
Su questo sono d'accordo! D'accordissimo! Io non ho alcun cavalletto se non quello laterale......mah...per il fastidio che da "l'ingrasso a spinta"
Beh, ingrassare ogni 500 km è, in linea TEORICA quello che mi è stato raccomandato... poi ovvio che non lo si farà mai a 500 km precisi. Io mi sono imposto questo limite in modo che se mai dovessi posticipare, avrei, comunque un ingrassaggio ad un kilometraggio non eccessivoper conto mio ingrassare ogni 500 km è solo una perdita di tempo a meno che non te li fai sotto il diluvio o tra le dune del deserto...
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