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Risultati da 1 a 5 di 5

Discussione: batteria e cambio

  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di ianez72
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    Exclamation batteria e cambio

    problema dopo aver girato un oretta di mattina al momento di posare la moto in garage la moto nn ha più voluto saperne di partire, sembrerebbe un problema di batteria ma nn ha senso visto che ci avevo girato più di un ora e lo spenta solo per entrare in garage e nel frattempo ho anche notato che il cambio si era indurito e ho avuto problemi nel trovare la folle e ancor più strano la mia speed ha solo una settimana.
    se qualcuno sa qualcosa ho ha qualche consiglio da darmi mi dia una mano.

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  3. #2
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Mmmmmm ci sono un po di cose che non mi sono chiare:
    1-quanto tempo ha la moto?
    2-da quanto non la usavi?
    3-cosa fa di preciso: il motorino gira ma la moto non parte o non gira proprio?
    4-il cambio nelle Speed nuove è abbastanza duretto, ma poi migliora con il tempo.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di VonRichthofen
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    se la batteria ha gli elementi andati puoi girarci anche una giornata intera,spegnerla che subito dopo non dà segni di vita.....è capitato a me sulla Rsv 1.0....ho dovuto comprare la batteria nuova.
    "Ho vinto tante volte perchè combatto solo quando sono sicuro di vincere e non abbiate paura di ritirarvi quando siete in inferiorità numerica, il confine tra furbizia e viltà è molto labile."

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di sabbia
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    se accendi i fari puoi capire se la batteria è secca,se vedi che i fari
    sono ok come intensità prova a controllare il pulsante d'avviamento
    forse non "contatta" bene,premi con forza
    per il cambio nin zò
    sciao

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di ianez72
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    Citazione Originariamente Scritto da Marco Manila Visualizza Messaggio
    Mmmmmm ci sono un po di cose che non mi sono chiare:
    1-quanto tempo ha la moto?
    2-da quanto non la usavi?
    3-cosa fa di preciso: il motorino gira ma la moto non parte o non gira proprio?
    4-il cambio nelle Speed nuove è abbastanza duretto, ma poi migliora con il tempo.
    la moto avrà 3 giorni modello 07 con 500 KM aziendale 9800 euro compreso passaggio e cupolino
    la ho adoperata di mattina e a freddo e partita perfettamente nel momento in cui ho deciso di posarla, siccome è un pò laborioso aprire il garage l'ho spenta nel momento in cui volevo riavviarla il motorino girava ma si staccava subito e sul cruscotto si accendono tutte le spie compreso il movimento del contagiri

    Citazione Originariamente Scritto da VonRichtofen Visualizza Messaggio
    se la batteria ha gli elementi andati puoi girarci anche una giornata intera,spegnerla che subito dopo non dà segni di vita.....è capitato a me sulla Rsv 1.0....ho dovuto comprare la batteria nuova.
    ma con la moto ritirata da tre giorni come minimo ho diritto alla batteria nuova

    spero di nn aver preso una cantonata con questa speed per fortuna ho ancora dentro il mio suzukino vs 600 che dopo 13 anni non mi ha mai tradito almeno domani speed o nn speed con la moto esco lo stesso.(se nn piove)
    Ultima modifica di ianez72; 16/02/2008 alle 16:24 Motivo: UnionePost automatica

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