volendo rivedere un po la ciclistica per renderla un po più solida ho qualche dubbio ...

tenendo conto che ora ho la ciclistica originale ...

per l'anteriore: cambiare le molle adottando le progressive (che mi dicono però più adatte a uso fuoristradistico...mah ) o molle lineari più solide

oppure alternativa più casereccia: mantenere le molle di serie però spessorandole e con l'aggiunta di un olio più denso ... (senza arrivare allo strutto però .... )

per gli ammo posteriori: gli hagon sono davvero dei ferri? meglio i bitubo con precarico anche sul ritorno? e i gazi? ...

che ne pensate?