scusa navy ma prima di lasciare la moto li in concessionaria non ti sei fatto fare un preventivo delle operazioni da fare, con relativo costo???? Io quando vado dal mio meccanico faccio così, in modo che quando ritiro la moto so quanto pago
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scusa navy ma prima di lasciare la moto li in concessionaria non ti sei fatto fare un preventivo delle operazioni da fare, con relativo costo???? Io quando vado dal mio meccanico faccio così, in modo che quando ritiro la moto so quanto pago
io gli mettevo l'avvocato!!!!!!
Il vero problema delle Triumph è rappresentato dai meccanici, una Honda o Suzuki o jap qualsivoglia, hanno un'assistenza trentennale alle spalle, e trovi un meccanico che la ripara ogni 6 kilometri. In Triumph i meccanici si sfregano le mani e si dicono "ora lo spenno". Tra quelli che non ci capiscono una mazza e quelli poco onesti, siamo nelle mani di Dio, come direbbe una nonnina.
Sono convinto che spesso i problemi delle nostre moto sarebbero risolvibili con poco, mirato lavoro ma è più comodo smontare e rimontare tutto e farsi pagare uno sproposito.
minkia... davvero tanto ...
vi chiedo un informazione: la prox sett ho prenotato il primo tagliando della daytona: secondo voi quanto mi devo aspettare?
azz...anch'io sono preoccupato per sta cosa...
greenarrow ha ragione...e mi ha fatto cacare sotto!
ho 21anni,qndi un meccanico potrebbe pensare:"ma si,sto sbarbato lo spenno"
sono studente,qndi nn son molti i soldini che mi girano,nn riuscirei a far fronte a spese troppo ingenti,se poi nn danno risultati soddisfacenti...
in più c'è anche da contare la competenza...forse c sarebbe da informarsi sui conce più "anziani",e che ne sanno di triumph dato che le maneggiano da anni...
qui a pv ce n'è una che ha aperto da meno di un'anno e di cui,nn mi fido tanto...
(anche perchè dovevo prendere la moto da lui invece l'ha presa da 1altra parte...)
quello dove l'ho presa...be penso che andrò li,anche se mi han detto che il meccanico centra poco con la concessionaria...
vivendo vicino a milano,secondo voi mi conviene portarla direttamente alla triumph ufficiale???nn è che guardan storto se la moto nn l'hai presa da loro???
cmq mi han detto che a piacenza c'è 1dei migliori meccanici d'italia per le triumph...voi che ne pensate???
Io volevo e pretendevo, come peraltro è previsto da legge, la fattura con tutti i costi dettagliati. Dopodicchè se veramente le cose stanno come dici tu procedevo legalmente con un legale. Ricordati che tutti gli interventi, specialmente quelli in garanzia, hanno un tempario di procedura previsto dalla casa con un costo orario che va da un min. ad un max. (se non ricordo male Triumph per l'italia prevede un costo tra i 21 ed i 25 euro+iva/ora).
se è un concessionario triunz bisogna esigere il dettaglio della fattura..
a me il dottor'triumph (salvo messina) mi ha fatto pagare 99 € il tagliando della four credo sia il giusto prezzo! per tutte le moto!
La Triumph a Palermo ha cambiato 3 o 4 mecca, prima di trovare un buon compromesso tra qualità e onestà del servizio. Io per esempio prima di comprare il missilotto ho voluto sapere se c'era un altro mecca al quale rivolgermi, diversamente avrei comprato (a malincuore)un'altra moto. Morale della favola? Il meccanico è a 40 km da casa mia, ma almeno sa quello che fa, lo fà nei tempi previsti e rilascia fatture complete e dettagliate (certo non è sempre economico), ma è onesto.
Sti caxxi, che ladro!!!
io ho speso (sempre per quello dei 10000) meno di 200, comprese le candele e il lavoro dei pistoncini ai freni.
Bisognerebbe fare un post in evidenza con tutti i concessionari triunz d'italia e i relativi commenti.
Che ne dite?
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