Lavaggio Speed

[urasch]

ha ha ogni tanto...

[triple stil]

molto semplice primo moto fredda poi tappare i buchi di scarico spruzzare su tutta la moto un prodotto della motul per il lavaggio lasciare agire per 5 minuti e lavarla con idropulitrice alla distanza giusta. poi con un panno passarla per eliminare l'acqua in eccesso finirla con il soffio di aria compressa (a dimenticavo prima di spruzzare il prodotto detergente sgrassare la catena con il prodotto idoneo sempre motul) una volta che la moto è asciutta il motore le parti in acciaio le plastiche si lucida con un prodotto della motorex usato anche nel mondo delle gare meraviglioso.le parti verniciate con una cera a vostro piacere. per finire la catena ben lubrificata con prodotto motul (ma questo è un lavoro che va fatto ogni uscita) controllo pressione gomme e così la vostra moto è pronta per una nuova uscita....buon lavoro...

[everts76™]

ma voi usate la lancia?

io ho una volkswagen

[Triple bastard]

Ma il serbatoio si opacizza anche senza toccarlo nel lavaggio.

Dai, su, qualcuno che ha trovato la soluzione a tutto ci sarà sicuramente :-))

si spendi 50 euro e compri le pellicole trasparenti da attaccare sul serbatoio.
Se le metti su con pazienza e precisione sono praticamente invisibili..
Le vendono in concessionaria..

[Smash82]

1) il serbatoio, questo delicatissimo componente :-( Già dopo pochi giorni, le parti a contatto col corpo s'erano opacizzate. Adesso, dopo un anno, è graffiato/opaco un po' ovunque. Passata di polish? Già provato, dopo pochi giorni siamo da capo. Velo di trasparente, magari dopo riverniciatura?
TI CONSIGLIO DI FARLA VEDERE AD UN BRAVO CARROZZIERE CHE TI VALUTERà L'ENTITà DEL DANNO E SU COME INTERVENIRE POTREBBE BASTARE ANCHE UNA BELLA LUCIDATURA PERò NON VEDENDO DI COSA SI TRATTI NON VOGLIO SBILANCIARMI NEL DARTI UN CONSIGLIO ERRATO

2) scarichi. I collettori sono diventati subito color bronzo. Ho sentito dire che tornano nuovi col Sidol, prodotto casalingo per il rame, è vero? non provoca danni?

HO USATO SEMPRE E DICO SEMPRE SMACK BRILLACCIAIO E VEDRAI CHE RISULTATI MA SEGUI ATTENTAMENTE LE ISTRUZIONI SULLA CONFEZIONE SENNO VIENE SU UN CASINO

3) copri radiatore e copri scarichi. Sono fatti dello stesso materiale (alluminio spazzolato?), e si sono ossidati entrambi allo stesso modo, diventando bianchi. Cosa posso usare per farli tornare più lucidi?
IDEM PUNTO 2

4) carter motore e altre parti meccaniche colorate in nero: ci sono delle righe bianche che sembrano venire via dopo una bella lavata, ma puntualmente ricompaiono non appena il motore si scalda e si asciuga
HO SEMPRE USATO SOLO ACQUA PER PULIRE QUELLE PARTI LI PER LE RIGATURE POTRESTI PROVARE CON UN PO DI CERA MA ANCHE LI DOVREI VEDERE IL DANNO

5) cerchio posteriore lato catena. Ovviamente è pieno di morchia, io ho sempre usato acquaragia diluita, ho però sentito dire che potrebbe corrodere la vernice. Non m'è mai successo, ma in passato ho avuto moto con cerchi in acciaio e verdi, mai nere ...

ACQUA E SGRASSATORE E TORNA COME NUOVO, PER LA CATENA PETROLIO BIANCO E TANTA PAZIENZA

[Mosquitokiller]

Ma voi fate moto cross con la speed??? Io non vedo il motivo di usare pulivapor con lancia a pressione.

Io chiudo lo scarico, bagno la moto con una spruzzata di acqua poi secchiello con schampo diluido, spugna e passo tutta la moto.
Una bella sciaccquatina con getto dolce per lavar via lo schampo. Basta!

Una passatina con l'aria compressa per asciugarla bene e poi via di WD 40 per la parti che voglio lucide.

Il risultato me gusta!

[Mino77]

io per i cerchi uso lo chante claire sgrassa egregiamente.
Per il serbatoio anche io non sono messo meglio di te

[everts76™]

putoline rs1 pro da passare x tutta la moto...

[Tafano]

Ciao ragazzi, io vengo da 9 anni di custom e vi posso dire che di metalli e cromature oramai sono un esperto.
Per le marmitte ingiallite puoi usare il sidol ma è un prodotto generico, ci sono in commercio dei prodotti appositamente studiati per gli aloni sulle marmitte ma non vi aspettare miracoli.
Per lavare il resto della moto io uso normalissimo sapone per i piatti poi lucido serbatio e carene con il polish per togliere eventuali righettini e proteggere la vernice.
Il motore poi lo spruzzo con dello svitoil w40 che renbe il blocco lucidissimo in tutte le sue pari, anche tra le alettature e protegge i metalli da possibili ossidazioni.

[urasch]

si ma il wd 40 un po unge.....