Sempre Sprint

[Arrigodj]

Ho ritirato la mia giovedì scorso e se vuoi posso dirti la mia (prima avevo un bandit 600...)

I primi 2 giorni avevo un leggero male hai polsi dopo 50 km...ma è questione di abitudine! sabato ho fatto 500 km di curve e autostrada e nessun dolore e mooolta soddisfazione!!

L'unica cosa che scazza un pò è il cambio che a volte non è precisissimo...ma penso che faccia parte dello stile triumph!!!

Del resto è un orgasmo!!! Quando dai gas è una figata!! Alle staccate hai lo scarico che 'scoreggia' come non mai!!! Vai da dio fra le curve come in autostrada dove puoi tenere andature elevate...e stai comodo anche con la zavorrina...

Per ora son molto contento...

Oltretutto non passi di sicuro inosservato...

[gladio76]

Devo dire che cmq il mezzo è veramente valido...
Se prendo una Sport tourer prenderò la sprint...
Il vfr no...
Al massimo guardo per qualche alternativa di altro genere:
-gs 1200
-multistrada 1000
Sono altri tipi di moto....lo so...

[bikerlatin]

Devo dire che cmq il mezzo è veramente valido...
Se prendo una Sport tourer prenderò la sprint...
Il vfr no...
Al massimo guardo per qualche alternativa di altro genere:
-gs 1200
-multistrada 1000
Sono altri tipi di moto....lo so...

come sei difficilotto....
eheh..cmq goditi la sprint ...e vedrai che una volta che ti sei allenato coi polsi ne sarai felice che non la venderesti piu'...

[gladio76]

ho ancora un po' di giorni per decidere..... si sono allungati i tempi tecnici....

[pipes]

I primi 2 giorni avevo un leggero male hai polsi dopo 50 km...ma è questione di abitudine! sabato ho fatto 500 km di curve e autostrada e nessun dolore e mooolta soddisfazione!!

io mi trovo molto comodi i semimanubri... se sto appoggiato al serbatoio riesco a stare con la schiena (quasi) dritta e non è stancante...
se voglio fare qualche bella curva come si deve, arretro e mi viene "naturale" spingere sui semimanubri.
Non li trovo affatto bassi, anzi

L'unica cosa che scazza un pò è il cambio che a volte non è precisissimo...ma penso che faccia parte dello stile triumph!!!

io al primo tagliando l'ho detto al concessionario... il cambio è migliorato ! non so cosa sia stato fatto... forse basta il primo cambio olio

Del resto è un orgasmo!!! Quando dai gas è una figata!! Alle staccate hai lo scarico che 'scoreggia' come non mai!!! Vai da dio fra le curve come in autostrada dove puoi tenere andature elevate...e stai comodo anche con la zavorrina...

descrizione azzeccata!
stesse mie impressioni!!

[bikerlatin]

io avevo il cambio duro...che bisognava sparare ....
e cosi' l'ho risolto (che ora e' docile) cambiando olio..montando un 5w-40 della REPSOL semisintetico...altro che mobil one come consigliato dalla mamma triumph. Ma non so se e' lo stesso per le speed triple - sprint...

[simone pd]

il cambio non è la cosa migliore della sprint anche se col tempo migliora o ci si abitua non l'ho ancora capito.

[GreenArrow]

Il cambio della sprint migliora col tempo.
X Gladio: quale moto avevi prima? Era uno scooter? Allora tutte le sport-tourer ti sembreranno scomode, come scelta rimangono le custom e le bmw serie R.

[gladio76]

Il cambio della sprint migliora col tempo.
X Gladio: quale moto avevi prima? Era uno scooter? Allora tutte le sport-tourer ti sembreranno scomode, come scelta rimangono le custom e le bmw serie R.

Mi sa che è questo il problema... mi sono abituato troppo bene

[bikerlatin]

w custom!! la mia e' una poltrona