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Discussione: urka anche ad adria col db killer

  1. #31
    TCP Rider L'avatar di mitya675
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    quindi basta avere un qualsiasi genere di db killer e sei a posto??non rilevano col fonometro??

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  3. #32
    TCP Rider L'avatar di toxx
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    Mi informo giovedì e poi vi do notizie fondate al 100%.....

  4. #33
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    Io abito a Rosolina circa 8km e anch'io ti posso confermare che qualche volta sento la musica fino a casa mia! Comunque l'ultima volta che sono andato con amici, guardavano solo se li avevi e non misuravano ninte... Un mio amico ha dovuto bucare l'akrapovic che monta la sua R1 completa in titanio, per mettere un db killer artigianale... VERGOGNA!!!
    (comunque questo qui è pazzo)

  5. #34
    TCP Rider L'avatar di toxx
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    Exclamation

    Mi sono informato bene, per entrare a girare in pista ad Adria bisogna avere lo scarico originale oppure uno after-market omologato dotato di Db killer.
    I controlli, che poi erano la questione in sospeso, consistono primariamente in un controllo visivo, da parte di un commissario (potrebbe toccare anche a me; nel qual caso le Triumph entrano anche senza marmitta, Scherzo! ), nei casi dubbi c'è un fonometro.
    Rimane la questione degli scarichi racing senza Db killer, che ho esposto e la risposta: Bisogna adattarne uno al meglio delle proprie possibilità, nel caso il negozio dell' autodromo ne ha di vari diametri ( 30€ )
    P.S. almeno per quest' anno tutte le auto non hanno limitazioni sui Db.

  6. #35
    TCP Rider L'avatar di mitya675
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    ancora una volta valiamo meno degli automobilisti..fanculo alle leggi italiane!!

  7. #36
    TCP Dream Team Rider L'avatar di Simonik
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    Ma che 2 caxxo di maroni...scusato lo sfogo...ma non se ne può +....ora rimane solo il Mugello con cui girare senza...ma l'ho fatto una volta e mi son cag..to sotto...

  8. #37
    TCP Rider Senior L'avatar di simone pd
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    Citazione Originariamente Scritto da toxx Visualizza Messaggio
    Mi sono informato bene, per entrare a girare in pista ad Adria bisogna avere lo scarico originale oppure uno after-market omologato dotato di Db killer.
    I controlli, che poi erano la questione in sospeso, consistono primariamente in un controllo visivo, da parte di un commissario (potrebbe toccare anche a me; nel qual caso le Triumph entrano anche senza marmitta, Scherzo! ), nei casi dubbi c'è un fonometro.
    Rimane la questione degli scarichi racing senza Db killer, che ho esposto e la risposta: Bisogna adattarne uno al meglio delle proprie possibilità, nel caso il negozio dell' autodromo ne ha di vari diametri ( 30€ )
    P.S. almeno per quest' anno tutte le auto non hanno limitazioni sui Db.
    beh comunque 30€ per un db killer non è male come prezzo

  9. #38
    TCP Rider Senior L'avatar di Wallace
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    confermo che controllavano se e chi avesse il db killero
    ma nn facevano controlli o meglio credo nn controllassero con il fonometro...
    io col mio arrow nn ho avuto noie ad entrare anche xchè c'era peggio e con db inserito
    ...FORZA INTER...
    Vendo terminale Arrow Low Boy e Zard completo

  10. #39
    TCP Rider L'avatar di coviz
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    Per la prima volta ci sono stato il giugno scorso ad adria e già la "pista" mi era piaciuta poco. E' una roba da go-kart e costa pure troppo per quello che offre (anche in termini di sicurezza - vedi muretti - ).

    Ora anche il db killer... Bene, no problem: Avevo intenzione di fare una capatina in maggio ma non ci vado più.

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