lo sapevate che l'omologazione...

[frattazio]

non per fare il sapientone ragazzi ma più che altro per dare un aiuto...in più messaggi ho visto consigli sull'acquisto di scarichi del tipo omologato per non correre rischi ma....in breve l'omologazione serve a chi produce gli scarichi per poterli vendere....quell'omologazione con tutta la documentazione che ti rilascia il venditore dello scarico (timbri con normative cee, decreti e cacchiate del genere) non servono a farti stare tranquillo ai fini della circolazione stradale....qualsiasi modifica alle caratteristiche costruttive e funzionali della moto che non siano aggiornate sulla carta di circolazione sono passibili di ritiro della stessa, 370 eurini di multa e revisione straordinaria!!! dalle mie parti fanno strage di libretti anche se io ho ancora quello in carbonio...spero sempre che non mi fermino ma è comunque una roulette russa...speriamo bene

[Tenshi]

Uno conta sempre che, facendo vedere il foglio d'omologazione, si riesca a passarla liscia... Anche tra le forze dell'ordine c'è confusione sull'argomento, certe volte sbagliano anche loro (e ci lasciano andare )

[frattazio]

si vede che dalle tue parti ci sono più carabinieri che poliziotti o vigili!!! che dici mi trasferisco lì dalle tue parti?

[valentinorossi]

io l'hanno scorso ho dato in dietro la mia Hornet elaborata pista con scarico in carbonio Harrow.
bhè dalle mie parti ci ho girato x 6 anni senza problemi.
a unica pecca e la revisione.
ma si passa anche quella con conoscenze

[Tenshi]

Pensa che un vigile mi ha fermato, ha squadrato per bene la moto e poi ha sbottato con fare superiore:
-E QUESTO SCARICO?! Non fa troppo rumore?-
Io lo guardo tipo così e gli rispondo:
-Sarebbe il suo originale... E' anche rigato da una caduta...-
Lui mi guarda in cagnesco annuendo e poi risponde:
-MMM... Dovrò andare a parlare con Sanino (proprietario della conce Triumph di zona)-

Questo per farti capire che genere di elementi girano in Italia
Ah, aveva già pronto il blocchetto delle multe! Avrei prorpio voluto vedere cosa mi tirava fuori per giustificare

[Mamba]

l' anno scorso in un posto di blocco mi hanno chiesto il foglio di omologazione dello scarico "REMUS"

hanno controllato il numero di omologazione e non hanno detto niente.

Addirittura il foglio era scritto in tedesco.

[giorgio bona]

non per fare il sapientone ragazzi ma più che altro per dare un aiuto...in più messaggi ho visto consigli sull'acquisto di scarichi del tipo omologato per non correre rischi ma....in breve l'omologazione serve a chi produce gli scarichi per poterli vendere....quell'omologazione con tutta la documentazione che ti rilascia il venditore dello scarico (timbri con normative cee, decreti e cacchiate del genere) non servono a farti stare tranquillo ai fini della circolazione stradale....qualsiasi modifica alle caratteristiche costruttive e funzionali della moto che non siano aggiornate sulla carta di circolazione sono passibili di ritiro della stessa, 370 eurini di multa e revisione straordinaria!!! dalle mie parti fanno strage di libretti anche se io ho ancora quello in carbonio...spero sempre che non mi fermino ma è comunque una roulette russa...speriamo bene

azzarola...ed io che ero convinto che fosse omologato in TUTTI i sensi...
va bhe'...TRASGREDIRE....in certe cose..... ci sta!!!

[Mystyryo]

non per fare il sapientone ragazzi ma più che altro per dare un aiuto...in più messaggi ho visto consigli sull'acquisto di scarichi del tipo omologato per non correre rischi ma....in breve l'omologazione serve a chi produce gli scarichi per poterli vendere....quell'omologazione con tutta la documentazione che ti rilascia il venditore dello scarico (timbri con normative cee, decreti e cacchiate del genere) non servono a farti stare tranquillo ai fini della circolazione stradale....qualsiasi modifica alle caratteristiche costruttive e funzionali della moto che non siano aggiornate sulla carta di circolazione sono passibili di ritiro della stessa, 370 eurini di multa e revisione straordinaria!!! dalle mie parti fanno strage di libretti anche se io ho ancora quello in carbonio...spero sempre che non mi fermino ma è comunque una roulette russa...speriamo bene

allora come hai detto bene "modifica delle caratteristiche costruttive" ed è per questo che ho domandato alla motorizzazione e mi hanno risposto che se quello che viene modificato è espressamente riportato sul libretto di circolazione si può parlare di modifica alle caratteristiche altrimenti se si ragiona così qualsiasi cosa after market tipo frecce e specchietti omologati non si potrebbero vendere e così tutte le altre cose!!!

[giorgio bona]

allora come hai detto bene "modifica delle caratteristiche costruttive" ed è per questo che ho domandato alla motorizzazione e mi hanno risposto che se quello che viene modificato è espressamente riportato sul libretto di circolazione si può parlare di modifica alle caratteristiche altrimenti se si ragiona così qualsiasi cosa after market tipo frecce e specchietti omologati non si potrebbero vendere e così tutte le altre cose!!!

,,,non capisco...scusa ne!

[Muttley]

dipende sempre dove vai , per esempio se qui nel veronese ti fai una caprino-spiazzi o una val d'adige e' meglio essere in regola al 110% perche' altrimenti la multa e' garantita ....io queste 2 strade infatti cerco di evitarle.