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Ciao,
ieri mi sono accorto dopo che ho fatto il pieno che la spia della benzina rimaneva accesa.
allora ho pensato fosse una cosa momentanea.
ho fatto una prima sosta. e ripartendo ho messo la chiave, girato, ha fatto il check, ho acceso la moto e la spia si e' spenta.
dopo 500 metri si e' riaccesa..
e cosi via per tutta la giornata..
non appena riaccendevo la moto la spia si spegneva, dopo qualche metro si riaccendeva per rimanere accesa.. ?
c
Amleto e' un principiante....
...la mia è da fine dicembre 2007 che è costantemente accesa, si spegne solo qualche istante dopo il check per poi riaccendersi pochi secondi dopo
we don't see things as they are, we see them as we are - Anais Nin
sarà il galleggiante andato......capita.
"Ho vinto tante volte perchè combatto solo quando sono sicuro di vincere e non abbiate paura di ritirarvi quando siete in inferiorità numerica, il confine tra furbizia e viltà è molto labile."
lo devo da cambiare!!!!
li morte
Amleto e' un principiante....
anche la mia di speed rimane la spia della benzina accesa per un po ma poi si spegne dopo qualche KM...
secondo me il problema nasce dal fatto che la si lascia per troppo tempo in riserva, come mi è capitato per le scorse vacanze di natale, con conseguente "atrofizzazione" del sistema... ma nonostante da due mesi a questa parte la mantengo quasi costantemente col pieno la situazione non sembra migliorare...Originariamente Scritto da AL82
we don't see things as they are, we see them as we are - Anais Nin
anche la mia è un pazzerella
entra in riserva poi si spegne poi rimane fissa,poi metto benzina e rimane accesa poi si rispegne boh un casino diciamo che non conosco bene la moto ancora,ma non mi fido di questa spia
DIO esiste,ma state tranquilli,non sono IO
la mia era identica alle vostre come problemi, galleggiante difettoso, dicono che è un problema di parecchie 1050, cambiato in garanzia senza problemi perchè lo sanno in triumph che è un difetto.
lo sanno
bene a sapersi al tagliando mettono le cose a posto allora
DIO esiste,ma state tranquilli,non sono IO
...è un problema di parecchie triumph (e non solo), la mia è una 955i e non è l'unica purtroppo
we don't see things as they are, we see them as we are - Anais Nin
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