STRUMENTAZIONE impazzita

[flaviex]

Un sottotitolo potrebbe essere: STRUMENTAZIONE o CENTRALINA?

In pratica la mia moto (una Daytona 955 i anno 2002) da un pò ha problemi alla strumentazione:
si accende e si spegne (spec a caldo), la moto zoppica fino agli 8000 giri, si accende la spia del carburante quando c'è la benzina, si accende la spia della centralina e poi si spegne..insomma un mezzo disastro

Considerate che, spesso mettevo il bloccadisco tra la strum ed il cupolino,
potrebbe essere un problema di cavi? devo cambiare la struentazione? devo controllare la centralina (sostituirla, aggiornarla...) ?
come mi consigliate di procedere.. prima considerazione per me è spendere il meno possibile

Vi ringrazio da subito per la disponibilità!!

Flavio

[Cancer™]

A me e' successo ieri con la spia della benzina..
dopo che e' stata una settimana con la riserva, ferma in box.
ieri gli faccio il pieno, si spegne la spia e dopo qualche metro si riaccende..
ogni volta..

non vorrei che fosse una spia che la centralina accende solo per ricordare che c'e' il tagliand oda fare
a part che lo ho fatto 2 mila km fa

[FlashFX]

A me e' successo ieri con la spia della benzina..
dopo che e' stata una settimana con la riserva, ferma in box.
ieri gli faccio il pieno, si spegne la spia e dopo qualche metro si riaccende..
ogni volta..

non vorrei che fosse una spia che la centralina accende solo per ricordare che c'e' il tagliand oda fare
a part che lo ho fatto 2 mila km fa

no no, è proprio la spia e/o tutto il sistema di misurazione del livello carburante che lascia un po' (troppo) a desiderare vabbe' che non mi sono mai fidato (azzero il parziale ad ogni pieno e mi regolo ogni tot km) ma quella lucetta sempre accesa mi dà sui nervi...

[flaviex]

Un sottotitolo potrebbe essere: STRUMENTAZIONE o CENTRALINA?

In pratica la mia moto (una Daytona 955 i anno 2002) da un pò ha problemi alla strumentazione:
si accende e si spegne (spec a caldo), la moto zoppica fino agli 8000 giri, si accende la spia del carburante quando c'è la benzina, si accende la spia della centralina e poi si spegne..insomma un mezzo disastro

Considerate che, spesso mettevo il bloccadisco tra la strum ed il cupolino,
potrebbe essere un problema di cavi? devo cambiare la struentazione? devo controllare la centralina (sostituirla, aggiornarla...) ?
come mi consigliate di procedere.. prima considerazione per me è spendere il meno possibile

Vi ringrazio da subito per la disponibilità!!

Flavio

Quoto perchè non ho avuto risposta sulle domande...soprattutto a me la moto va male...il fatto della spia carburante non è certo che sia un grosso andycap... a me proprio la centralina mi fa accendi e spegni, spec con le luci accese e a motore caldo...

[Cancer™]

hai gia' provato a cambiare centralina?

[FlashFX]

non sono esperto, ma effettivamente sembrerebbe un'avaria della centralina più che della strumentazione... prova ad andare da un conce e fatti fare un check della centralina, magari ha solo bisogno di una riprogrammata

[flaviex]

non sono esperto, ma effettivamente sembrerebbe un'avaria della centralina più che della strumentazione... prova ad andare da un conce e fatti fare un check della centralina, magari ha solo bisogno di una riprogrammata

io lo spero, certo però che quello che impazzisce è il cruscotto strumentazione, si spegne.. e spegne quasi tutta la moto... ma la centralina è collegata a tutta sta roba..? luci, motore, contakm, contagiri, spie...?

bah non ci capisco niente... mi hanno detto che con buona prob è la strumentazione da cambiare...

[FlashFX]

io lo spero, certo però che quello che impazzisce è il cruscotto strumentazione, si spegne.. e spegne quasi tutta la moto... ma la centralina è collegata a tutta sta roba..? luci, motore, contakm, contagiri, spie...?

se si chiama centralina un motivo ci sarà

bah non ci capisco niente... mi hanno detto che con buona prob è la strumentazione da cambiare...

se ti fa' spegnere (o quasi) la moto, quindi il blocco avviene anche a livello motore/impianto elettrico, dubito possa trattarsi della sola strumentazione ma, ti ripeto, non sono un esperto...

[Pier955]

io lo spero, certo però che quello che impazzisce è il cruscotto strumentazione, si spegne.. e spegne quasi tutta la moto... ma la centralina è collegata a tutta sta roba..? luci, motore, contakm, contagiri, spie...?

bah non ci capisco niente... mi hanno detto che con buona prob è la strumentazione da cambiare...

controlla il cablaggio della strumentazione.

[Tiello]

centralina...senza dubbio..