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Risultati da 1 a 8 di 8

Discussione: piastra sw motech

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di flyboy
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    Unhappy piastra sw motech

    Montata piastra dello sprint 1050 sulla tigrona è............ orrore i fori non combaciano.... La domanda sorge spontanea.... sono sfigato?????

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di sirwines
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    anche io ho provato a mettere il motore della ferrari modena sulla mia UNO... e non ci sono riuscito...

    a parte gli scherzi... la piastra sul supporto intendi?

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di flyboy
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    esatto... ho montato i tre supporti al maniglione, quando sono andato a montare la piastra, i laterali non combaciano

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di sirwines
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    probabile che i maniglioni abbiano una inclinazione differente...

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di flyboy
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    non so..... eppure leggendo qua e la sul forum nessuno ne aveva fatto parola....... proverò a inclinare un pochino i supporti con qualche sistema.....

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di sanzves
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  8. #7
    TCP Rider L'avatar di onzio
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    ex Tiger 1050 nera, ora Tiger sport bianca
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    L'ho notato anche io (montato la settimana scorsa).
    Se tieni un po' svitate le viti M6 che àncorano le staffe al maniglione puoi avvicinarti tirando decisamente le M8 della piastra.. Dovresti riuscirci..
    Sono solo preoccupato perche' la piastra (e il bauletto) rimangono piu' in alto ed arretrate rispetto alla soluzione prevista per il Tiger in senso stretto.
    Tutto quel peso a sbalzo...
    Ultima modifica di onzio; 04/03/2008 alle 19:19

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di flyboy
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    Penso che farò una piccola modifica..... Ho notato anche io lo sbalzo, ma stò pensando di spostare la piastra universale givi verso il maniglione applicando uno spessoramento per tenere in piano la piastra stessa, in questo modo mi farà da supporto anche il maniglione. Probabilmente la zavorrina sarà anche più comoda......

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