IL TAGLIANDO IN GARANZIA

[mkmk72]

Il tagliando con la moto ancora in garanzia va fatto per forza in un centro Triumph?????

[marcopisellonio]

la legge europea ti permetterebbe di rivolgerti a qualsiasi officina professionale, basta che usino ricambi originali e siano in possesso dei manuali e degli attrezzi dedicati a triumph.

in realtà devi per forza rivolgerti ad una officina triumph, onde evitare un mare di contestazioni (visto che ne fanno comunque)

[mkmk72]

Che olio usate?
Io vorrei far mettere il Silkolene 100% sint.

[marcopisellonio]

Che olio usate?
Io vorrei far mettere il Silkolene 100% sint.

qui non posso aiutarti, io negli anni ho usato vari tipi di olio come
motul, castrol, ecc
credo che sia importante usare un olio sintetico al 100%

[marcopisellonio]

Che olio usate?
Io vorrei far mettere il Silkolene 100% sint.

qui non posso aiutarti, io negli anni ho usato vari tipi di olio come
motul, castrol, ecc
credo che sia importante usare un olio sintetico al 100%

[cicorunner]

io ho sempre usato motul con le jap che ho posseduto precedentemente ma in triumph mi hanno usato entrambe le volte il castrol GP4T, almeno così scrivono in fattura....

[mkmk72]

Il libretto dice di usare lubrificanti Mobil, ma dal conc. dove dovrò andare io ho visto che hanno solo Shell.....

[tripler3]

Mah che te devo di'......io per i primi tagliandi la porterei in triumph...che ne sai magari hai una bega e te la risolvono molto piu ben volentieri

[calimero]

la legge europea ti permetterebbe di rivolgerti a qualsiasi officina professionale, basta che usino ricambi originali e siano in possesso dei manuali e degli attrezzi dedicati a triumph.

in realtà devi per forza rivolgerti ad una officina triumph, onde evitare un mare di contestazioni (visto che ne fanno comunque)

Purtroppo è così che van le cose...

qui non posso aiutarti, io negli anni ho usato vari tipi di olio come
motul, castrol, ecc
credo che sia importante usare un olio sintetico al 100%

Quoto!!! Basta che sia 100% sintetico e di una marca diffusa

[Stracciagomme]

Il manuale d'officina triumph per il tiger 1050 recita così:
La motocicletta Triumph è un prodotto tecnico di qualità che è stato attentamente costruito e collaudato in base a standard qualitativi severi.
Per permettervi di ottenere da questa motocicletta le prestazioni ottimali, Triumph Motorcycles ha testato fino ai limiti di rendimento molti dei lubrificanti motore attualmente disponibili sul mercato.

Mobil 1 racing 4T ha offerto costantemente delle ottime prestazioni durante le nostre prove ed è il prodotto che consigliamo maggiormente per tutti gli attuali motori di motocicli Triumph.
Mobil 1 Racing 4T, appositamente confezionato per Triumph, è reperibile presso il concessionario Triumph.

Fate vobis.