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Risultati da 1 a 10 di 21

Discussione: Mv Agusta : rilancio ????

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di diego71
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    Mv Agusta : rilancio ????

    Castiglioni e' un pozzo senza fondo:

    L'operazione sarebbe stata ideata dal senior advisor del fondo statunitense Oaktree, Mario Resca per : “Mettere la MV di Claudio Castiglioni in condizione di realizzare i numerosi nuovi modelli previsti da qui al 2013 con una robusta iniezione di denaro liquido”. Da qualche tempo si sapeva che il patron di schiranna, simbolo del miglior made in Italy in materia di moto, era alla ricerca di un partner all'altezza dei suoi progetti. Ora, stando alle indiscrezioni del sole 24 ore, il traguardo starebbe per essere raggiunto.
    Mario Resca, artefice del piano, non e' nuovo a importanti interventi finanziari: suo il salvataggio della Cirio, in veste di commissario straordinario e più del Casinò di campione.
    Il gruppo MV, che pochi mesi fa ha ceduto a BMW il marchio Husqvarna per 92 milioni di euro, ha chiuso il bilancio consolidato al 31 marzo 2007 con perdite per 34 milioni di euro.

    Cioe' sto fenomeno ha venduto Husquarna a 92 milioni di euro e ha chiuso con una perdita di 34 milioni di euro.........alla MV saranno anche dei fenomeni a costruire moto, ma per il resto....LASCIAMO STARE!!!!!!!
    Spiace proprio vedere un marchio, vanto dell'industria italiana, rischiare costantemente il fallimento per palese incapacita' imprenditoriale del suo proprietario
    Speriamo sia la volta buona (anche se non ci conto).....

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di FEBIUS
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    Speriamo che possa riprendersi!

    La MV ha fatto la storia del motociclismo mondiale e sarebbe davvero desolante verderla sparire così con quelle moto che sono gioielli frutto di passione ed esperienza (mentre ci sono tante jap che sono dei cancelli)

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di poz
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    Sai quando lo dico al mio amico che ha appena preso la f4 1078 rr...

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di bullet
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    se le loro moto costassero meno e ne riuscissero a venderne di +, forse non sarebbero messi così.......

    Poi ci si mette il marketing, gli investimenti sbagliati, gli imbrogli finanziari, il fatto che da un po di anni hanno in listino sempre gli stessi modelli, salvo qualche versione diverificata da grafiche o sospensioni particolrmente racing o carene in carbonio ecc, ecc e ci si ritrova a fare la stessa fine della BENELLI, ormai da un paio d'anni in mani Orientali


    W L'ITALIA
    Ultima modifica di bullet; 07/03/2008 alle 23:48

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Notturno
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    Notturna, Speed '08 un pò vanitosa, un pò retrò
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    Castiglioni è sempre stato così, sin dai tempi delle prime Cagiva... geniale nelle intuizioni motociclistiche, ma incasinatissimo nei risvolti finanziari.... se solo riuscisse a fare modelli vendibili alle masse, da un pezzo avrebbe risolto i problemi di liquidità.

    Ma lui nò... le Limited Edition da 100.000 euro... mai qualcuno che riesca a
    spiegargli che Honda può fare prototipi fantascientifici perchè prima vende milioni di veicoli a basso prezzo...

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di raffospeed
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    mai più MV AGUSTA in vita mia ... servizio post vendita assente ... nullo ... incapaci ...

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di valentinorossi
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    speriamo bene x il marchio MV

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di Bobo76
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    MV è il sogno x ogni motociclista ma x noi gente normale sono troppo care e nn danno la giusta assistenza!!!!!

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Lo Sciamano
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    personalmente mai avuta ammirazione per castiglioni ne simpatia per il marchio MV

    belle moto (ma per me non eccelse come vorrebbero farmi credere), troppo costose per quel che valgono e spesso non al passo coi tempi (modelli e progetti vecchi di dieci anni, contraddizioni tipo fascette stringitubo dedicate marchiate mv da 30 euro l'una disegnate da tamburini e poi stesse pinze freno assiali montate per dieci anni fino al 2006/2007 su moto da 18/25 mila euro che pesano 35 kili più di una jap che costa la metà mah...)
    cinquanta fallimenti negli ultimi tempi, stessi modelli da cent'anni, duemila versioni limited con colorazioni e cazzate in carbonio tali da giustificare 6000 € più del modello "base"

    non saranno mai nel mio garage

    a castiglioni posso anche augurare le migliori cose ma certo che come azienda Mv fa proprio cagare, tutta immagine, prestigio e poca sostanza e ben sopravvalutata

    jo creo

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di valterone
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    Personalmente il marchio MV evoca fasti dei tempi andati, sui quali sarebbe bene non dormire. Castiglioni, oltre ad aver rinchiuso Tamburini nel suo studio e averlo fatto lavorare senza pressioni ( cosa buona e giusta...), ha combinato solo danni.
    Ogni cosa che ha avuto, ha mandato a gambe all'aria. Mi duole il cuore vedere il listino moto con la Cagiva che ha la sola Raptor 125........
    Per fortuna Husqvarna è andata a KTM...
    La parte centrale del msg de Lo Sciamano è parecchio condivisibile.......
    Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
    Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
    La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
    Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.

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