Ciao a tutti vorrei chiedervi una info visto voi siete sicuramente + esperti di me!!!!
Premesso che la moto non mi ha mai dato problemi ed è sempre partita subito. Sabato ero fermo dal benzinaio e quando ho fatto per rimetterla in moto il cruscotto si è azzerato, il motorino di avviamento non ha neanche girato e la moto non è voluta partire, neanche dopo 3-4 tentativi.
La batteria è del 2005, l'ho caricata a gennaio e non mi aveva dato nessun problema, anzi si era caricata subito segno che andava bene.
Ho dovuto accenderla a spinta (è partita subito così). Dopo di che ha funzionato bene, ho corso un attimino, mi sono fermato poi ripartito e come niente fosse ha funzionato come prima, anche il giorno dopo è ripartita subito. Però non vorrei mai mi succedesse una volta che sono in posti lontano.
Per voi può dipendere da cosa? Semplicemente che la batteria da un momento all'altro sta andando a quel paese??
Grazie
Rispondi Citando
Originariamente Scritto da 3-2-1...Bruno!!!
Ottima osservazione........potrebbe essere anche il blocchetto della chiave......oppure un attimo di pazzia dell'antifurto/antiavviamento.....
Mi sembra che l'alternatore debba essere alimentato dalla batteria per poter produrre tensione. Solo la dinamo o i volani magnetici possono farlo senza bisogno di alimentazione. La centralina, poi, sotto a un certo voltaggio ( 7/8 ma a volte anche 9/10 volt, a seconda della marca dell'iniezione...) non funziona per evitare danni da sbalzi di corrente. Quindi se gli iniettori non si aprono o se la pompa benzina non gira, mi sa che puoi spingere fino a buttare la bava........non si accende.
