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Discussione: Nuova Focus TDCI: 90 o 110cv???

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di cnt4ever
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    Nuova Focus TDCI: 90 o 110cv???

    ciao ragazzi, sto cambiando macchina e la mia scelta sta cadendo sulla nuova focus TDCI, che dispone dello stesso motore, un 1600 con 90 e 110 cavalli.

    la differenza di prezzo è di 1200€ e 41€ di bollo, ma quello che mi fa pensare sono i consumi.
    Io ho provato la 90cv, e arrivando da una macchina che di cavalli ne ha 190 la sento piantata per terra, mi da il nervoso giudarla, mentre le 110cv che guido come auto aziendali sono un attimo più sprintose.

    Quello che volevo chiedere, qualcuno di voi sa dirmi gli effettivi consumi dei 2 motori?
    secondo voi, è meglio che prenda il 90cv e poi vado di mappatura per tirargli fuori un paio di cv in più o prendo direttamente il 110?

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  3. #2
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    Citazione Originariamente Scritto da cnt4ever Visualizza Messaggio
    ciao ragazzi, sto cambiando macchina e la mia scelta sta cadendo sulla nuova focus TDCI, che dispone dello stesso motore, un 1600 con 90 e 110 cavalli.

    la differenza di prezzo è di 1200€ e 41€ di bollo, ma quello che mi fa pensare sono i consumi.
    Io ho provato la 90cv, e arrivando da una macchina che di cavalli ne ha 190 la sento piantata per terra, mi da il nervoso giudarla, mentre le 110cv che guido come auto aziendali sono un attimo più sprintose.

    Quello che volevo chiedere, qualcuno di voi sa dirmi gli effettivi consumi dei 2 motori?
    secondo voi, è meglio che prenda il 90cv e poi vado di mappatura per tirargli fuori un paio di cv in più o prendo direttamente il 110?
    se hai intenzione di prendere il 90cv e di rimapparlo tanto vale prendere il 110cv ..... penso che il 90cv rimappato consumi più del 110cv

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Cancer™
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    QUOTO pyton..

    anche se prendi il 90 poi ci fai l'abitudine..
    io passo dalla moto a una clio 1.2 a gas..

    tanto 170 li fa pure quella.. e rischio lo stesso la patente
    Amleto e' un principiante....

  5. #4
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    cavolo ma voi vi rimappate anche il frigorifero x farlo andare di più???
    dai uno sguardo qui prendili come indicativi ma almeno ti fai un idea
    Ford - Listino Focus - newstreet.it
    DIO esiste,ma state tranquilli,non sono IO

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di cnt4ever
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    li conosco questi consumi, ma sono dati dalla casa madre, per cui mooooooolto teorici

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di sfreer
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    110 mappata???
    cerco blocco motore a tre cilindri a poco anche devastati.. voglio farmi un tavolinetto

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di cnt4ever
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    Citazione Originariamente Scritto da sfreer Visualizza Messaggio
    110 mappata???


    se qualcuno mi garantisce che fa lo stesso 14 con un litro sono già dal concessionario a firmare!!!

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di wolf_orso
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    ..ma ancora a parlare di diesel?....

    allora se fai almeno 30k kilometri all'anno ancora ancora ha un senso...ma ora come ora se stai a vedere i consumi e il costo del carburante proprio non ci siamo....

    io sono per il gas tutta la vita....costa la metà, non fa inquinamento e ha lo stesso rendimento del benzina.... pensaci seriamente....
    Surfers Rules

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Cancer™
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    Citazione Originariamente Scritto da wolf_orso Visualizza Messaggio
    ..ma ancora a parlare di diesel?....

    allora se fai almeno 30k kilometri all'anno ancora ancora ha un senso...ma ora come ora se stai a vedere i consumi e il costo del carburante proprio non ci siamo....

    io sono per il gas tutta la vita....costa la metà, non fa inquinamento e ha lo stesso rendimento del benzina.... pensaci seriamente....
    ti straquoto..
    la mia clio bifuel e' uno spasso..
    oltretutto.. quando hanno fatto lo sciopero dei benzinai..
    avevo un autonomia di 400mk gpl e 500 benzina!!
    adavedaje
    Amleto e' un principiante....

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di Medoro
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    Speed 1050 verdissima più issima che c'è
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    Citazione Originariamente Scritto da wolf_orso Visualizza Messaggio
    ..ma ancora a parlare di diesel?....

    allora se fai almeno 30k kilometri all'anno ancora ancora ha un senso...ma ora come ora se stai a vedere i consumi e il costo del carburante proprio non ci siamo....

    io sono per il gas tutta la vita....costa la metà, non fa inquinamento e ha lo stesso rendimento del benzina.... pensaci seriamente....
    è si oggi il diesel costa 2 cent in meno della benzina
    ti prendi la stessa macchina 1.6 benzina e prima di farla uscire dal conce ci fai mettere l'impianto a gas e hai anche il contributo dello stato e circoli anche coi i blocchi stradali
    DIO esiste,ma state tranquilli,non sono IO

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