Link utili:  TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph

Segui TCP su: 

Benvenuto su Triumphchepassione, il Forum Triumph più attivo d' Italia!

Sei nuovo del Forum? LEGGI IL REGOLAMENTO e PRESENTATI in questa sezione. Non sai usare il Forum? Ecco una semplice GUIDA.

 


Pagina 2 di 3 PrimaPrima 123 UltimaUltima
Risultati da 11 a 20 di 22

Discussione: PFM BRAKES...

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Lo Sciamano
    Data Registrazione
    07/09/07
    Località
    Ancon Dorica Civitas Fidei (ma stago a Fabriano)
    Moto
    Full Carbon Jacket³
    Messaggi
    1,254
    sempre carne al fuoco eh conico?

    si ma 'na madonna che prezzi
    (vabbè che io devo sta zitto!!)

  2. # ADS
    Circuit advertisement
    Data Registrazione
    Always
    Località
    Advertising world
    Messaggi
    Many
     

  3. #12
    TCP Rider L'avatar di conico
    Data Registrazione
    15/03/06
    Località
    FC
    Moto
    Lambretta 125 Li
    Messaggi
    1,850
    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    Le Brembo monoblocco da 108 si trovano a moooolto meno, su un altro sito del genere le ho viste in offertona a 625 euro!!!! Riccimoto le piazza addirittura a 600 euro!
    Per i dischi invece, non devi montare per forza Brembo racing e spendere 600 euro..! Si trovano i Braking wave SK direzionali a meno di 400 euro! E sei sotto a 1000, hai un impianto frenante con le contropalle e se ci piazzi una pompa freno degna vengo a casa tua e ti frego tutto

    Su un sito tipo carpimoto le ho trovate anchio le brembo da 108 a 627euri, solo che quando vai a tirar le somme mi vien fuori un bel +iva! Riccimoto mi ha detto che con 600 euri me le dà senza pasticche, che costano 65 alla coppia, quindi 730! Se hai un sito migliore, spara pure(anche in MP)! Cmq sento un pò di campane in giro, poi vi dico, tanto penso che sia un discorso che interessi a più persone...

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di Lo Sciamano
    Data Registrazione
    07/09/07
    Località
    Ancon Dorica Civitas Fidei (ma stago a Fabriano)
    Moto
    Full Carbon Jacket³
    Messaggi
    1,254
    sull'economico prova a vedere anche gli AP Racing

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di framasotti
    Data Registrazione
    17/12/06
    Località
    Binetto (BARI)
    Moto
    Speed Triple 1050 M.Y. 05 Union Jack
    Messaggi
    2,687
    Citazione Originariamente Scritto da sherlock Visualizza Messaggio
    mmmmmm, però...................................le pedane le regalano!
    Se la sfortuna è contro di noi, problemi suoi...

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di Pier955
    Data Registrazione
    26/03/07
    Località
    Brugine (Padova)
    Moto
    Speed 955i anno 00, modificata.
    Messaggi
    2,694
    Citazione Originariamente Scritto da framasotti Visualizza Messaggio
    mmmmmm, però...................................le pedane le regalano!
    te hai intenzione di montare le valtermoto...non sono regalate neanche quelle direi.

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di framasotti
    Data Registrazione
    17/12/06
    Località
    Binetto (BARI)
    Moto
    Speed Triple 1050 M.Y. 05 Union Jack
    Messaggi
    2,687
    Citazione Originariamente Scritto da Pier955 Visualizza Messaggio
    te hai intenzione di montare le valtermoto...non sono regalate neanche quelle direi.
    bè, direi però che con la valtermoto hai un'assortimento maggiore dalle 199 alle 500 euro!

    Queste meno di 499 non si trovano!
    Se la sfortuna è contro di noi, problemi suoi...

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di Lo Sciamano
    Data Registrazione
    07/09/07
    Località
    Ancon Dorica Civitas Fidei (ma stago a Fabriano)
    Moto
    Full Carbon Jacket³
    Messaggi
    1,254
    si ma sono arata, praticamente il top, al livello delle gilles tooling
    non le fanno per speed, solo per jap almeno fino ad ora
    le valtermoto di bassa gamma si piegano con lo sguardo
    e se le vuoi di un certo livello spendi 500 anche lì

    e per quella cifra, non me ne vogliate le valtermoto non le guardo neanche

  9. #18
    TCP Rider
    Data Registrazione
    18/02/08
    Località
    Brozzi
    Moto
    Speed Four
    Messaggi
    132
    Per i freni vanno benissimo per uso stradale anche le Brembo Triple Bridge serie oro, senza andare sulle monoblocco della 1098. Quando accoppiate ad una pompa radiale ed a delle pasticche fatte bene vi fanno ribaltare, senza andare su queste cose da n mila euro.
    Certo, davanti al bar le monoblocco della 1098 sono meglio, ma a quel punto meglio ancora le CNC P4.

  10. #19
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
    Data Registrazione
    26/07/07
    Località
    Cingoli
    Moto
    Speed Triple
    Messaggi
    29,327
    Sì ovvio, qui si parlava di tuning.. le triple bridge sono ottime, soprattutto se inserite in un impianto frenante degno, e si trovano anche usate vista la loro "commerciabilità". Per avere un qualcosa di più esclusivo, sempre adatto all'uso stradale, le monoblocco sono certamente migliori sia dal punto di vista prestazionale (ma poco) che soprattutto da quello del "prestigio". Alla fine, gran parte delle modifiche che si fanno su una moto, riguardano il piacere della personalizzazione, piuttosto che la ricerca della prestazione in ogni ambito. Anche perché, parlando ad esempio della mia Daytona, dubito che riuscirei a girare in pista in tempi tali da dover dire "il motore è lento" "i freni non frenano" "le sospensioni, non sospensionano". Poi per me è perfetta così com'è, quindi il tuning non mi interessa proprio, ma se volessi cambiare lo scarico completo ad esempio, non è certamente perché il motore ha prestazioni scarse...
    Tornando ai freni, secondo me spendere 6-700 euro per quelle pinze, per chi volesse metter da parte un budget specifico per sostituire quelle di serie, non è poi tantissimo.
    Se non si spulcia nel mercatino dell'usato le Triple Bridge non le paghi molto meno, le Racing a 2 pastiglie ricavate dal pieno costano veramente troppo e sono veramente sprecate per un uso anche pistaiolo amatoriale, prodotti concorrenti validi ci sono, per carità, anche più esclusivi, ma se devo metterla sul piano estetico e prestazionale, beh, ad occhi chiusi e con una mano sul cuore comprerei queste.


  11. #20
    TCP Rider
    Data Registrazione
    18/02/08
    Località
    Brozzi
    Moto
    Speed Four
    Messaggi
    132
    Perdonami ma la parola 'tuning' mi fa venire in mente ettari quadrati di vetroresina appiccicati a casaccio su una Punto 55SX con i neon sotto. Io le moto casomai le modifico. Poi onestamente io le cose le cambio perché voglio migliorare la moto, mi sentirei fortemente a disagio con me stesso dovessi montare le pinze freno da n mila euro solamente perché sono belle. Montare le brembo monoblocco solo perché sono belline onestamente come concetto mi fa un pò paura.

Pagina 2 di 3 PrimaPrima 123 UltimaUltima

Discussioni Simili

  1. Ohlins/Brembo front forks and brakes for 1050 SP3
    Di racecomp nel forum Compro e vendo accessori per Speed Triple
    Risposte: 1
    Ultimo Messaggio: 22/09/2010, 21:28
  2. Pastiglie DP Brakes Racing
    Di RiM nel forum Street Triple
    Risposte: 1
    Ultimo Messaggio: 11/06/2010, 18:01
  3. Let's talk about brakes...
    Di Sam il Cinghio nel forum Bonneville/Thruxton/Scrambler
    Risposte: 106
    Ultimo Messaggio: 30/08/2009, 10:09
  4. Sbs Brakes System
    Di Bonzo nel forum Speed Triple
    Risposte: 5
    Ultimo Messaggio: 16/05/2008, 11:59

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •