2° Moto : Indecisione sul da farsi

[Lo Sciamano]

E' un pò che mi arrovvello sul dilemma
avendo deciso ormai, appena possibile, di farmi una seconda moto,
così per averne un altra, per andarci, per alternare alla speed qualcosa di diverso, per poterla tenere ferma un anno in officina per i miei lavoretti ecc ecc
ero orientato fermamente su di un cancello
dopo aver valutato il tutto, triumph comprese, ho optato quasi certamente (un pò perchè ne ho avuta una a lungo 1200) per lo sportster, anche un modesto ed economico 883 su cui esercitare le mie passioni

ma a quel punto una riflessione, tra la mia full carbon che la pista al massimo la vede da lontano ed un eventuale cancello, la saponetta l'abbandonerei per sempre

e lì scatta il vecchio tarlo da anni mai sopito
il mio unico amore intenso per una 4 in linea carenata

la ZX-7R !!!

mi ha sempre stregato, se trova veramente a poco, no assicurazione, no bollo, messa solo pista, straalleggerita e pompata, può divertire ancora molto senza grandi investimenti, buona per sdraiarsi senza patemi.

lo sportster mi trascinerebbe in un vortice di customizzazioni da milioni di euro anche se, vabbè, non è che la ninja la lascerei molto stock
alla fine per farla andà, sarebbe 'na svenata anche quella...

voi che dite? fareste...?

[everts76™]

nettamente la kawa....
l'883 oltre che cancello, fa veramente cagare....
e sinceramente nn ti ci vedo proprio...
sei da kawa 7r ....fidati ;-)

[Lo Sciamano]

[everts76™]

nettamente la kawa....
l'883 oltre che cancello, fa veramente cagare....
e sinceramente nn ti ci vedo proprio...
sei da kawa 7r ....fidati ;-)
si vive una volta sola

x customizzare una moto si puo' anke fare a 70 anni
x godersela invece nn proprio

[VonRichthofen]

quoto everts sulle ultime 2 frasi

[onlyspeed]

motoguzzi griso...

[Fabri]

D'accordisssimo sugli epipeti per la 883....anzi, la chiamerei cancelletto, visto che IMHO non la vedo nemmeno come una vera Harley-Davidson(se hai avuto un 1200 immagino che tu possa essere d'accordo), rimane il fatto che se davvero non vuoi/puoi fare a meno della saponetta o comunque della guida sportiva su due ruote, ti conviene nettamente optare per una 2°moto SOLO PISTA.
A questo proposito, senza voler discutere il grande fascino della 7R, non la vedo così bene in mezzo ai cordoli, o meglio, non è proprio una moto(a meno che non sia preparata come Dio comanda) paragonabile alle attuali supersportive....gli ingombri sono molto maggiori rispetto ad un 1000cc recente,per non parlare del peso e dell'affidabilità di una moto con più di qualche annetto sulle spalle.
Vedrei, sempre IMHO, molto meglio ad esempio un 600 più recente(CBR RR, R6, GSXR-600 o ZX-6r), se ne trovano moltissimi anche a prezzi ottimi, visto che spesso sono moto radiate e vista la politica di continuo rinnovamento della gamma fatta dai JAP che necessariamente fa scendere le quotazioni dei modelli precedenti, anche se si parla di 2003-2004-2005.
Avresti così una moto più maneggevole, leggera e fruibile, anche in base alle tue potenzialità (facendo conto di non essere PILOTI, un 600 rimane comunque difficile da sfruttare al 100%), mentre tutte le tue altre considerazioni sarebbero lo stesso rispettate.

[NEMO]

io avevo fatto il tuo stesso discorso, ma avevo optato x solopista su una r6: moto vendutissima, se ne trovano di ogni in giro e tantissime parti racing.

dove l'hai trovata qsta?

fantastica!!!!!!

[Paleo]

Se sei rimasto con la voglia di Kawa è il momento buono per toglierti sta voglia.
Ma io opterei come Nemo per una bella R6

[Mr Triple]

kawa!!!!