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Discussione: Scarico omologato

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Mattya
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    Scarico omologato

    Ciao a tutti, ho acquistato un terminale gpr omologato con il db killer estraibile, volevo sapere se c'è bisogno anche di un documento che certifica che lo scarico è omologato oltra alla targhetta sul retro del silenziatore

    gpr.jpg

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Jesy77
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    Di solito insieme allo scarico ti danno un documento identificativo che attesta che lo scarico è omologato e che devi portare con te quando vai in moto .
    R.A.T. Pescara .IT

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Mattya
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    Grazie Jesy77
    E se non ci fosse il documento cosa rischio?
    se provo a contattare la casa madre possono spedirmelo

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Jesy77
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    Citazione Originariamente Scritto da Mattya Visualizza Messaggio
    Grazie Jesy77
    E se non ci fosse il documento cosa rischio?
    se provo a contattare la casa madre possono spedirmelo
    Prova a contattare chi ti ha venduto lo scarico e poi chiama la gpr e domanda a loro .
    Io un paio di settimane fa ho preso un miv ed era correlato di un tesserino plastificato che attesta la sua omologazione.
    Sinceramente non so cosa rischi ma sicuramente se ti fermano e ti fanno storie avendo un documento , oltre alla stampigliatura sullo scarico , hai sicuramente piu punti a tuo favore
    R.A.T. Pescara .IT

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Mattya
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    ok grazie mille per i consigli

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Rici
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    io sapevo che anche se si monta uno scarico con targhetta di omologazione ma non c'è il foglio che certifica che l'omologazione é per la moto in questione, beh.. é come non avere lo scarico omologato..
    quindi..
    370 + ritiro libretto e revisione

    Verifica che lo scarico sia adatto alla Speed 955 ed eventualmente fatti mandare il foglio!

    Ciao!

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Medoro
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    se lo scarico è omologato quindi ha la sua targa incisione che ne certifica l'omologazione non ci dovrebbero essere prob(vedi l'originale non ci sono i documenti ma solo l'incisione,chi dice che i gpr omologati non siano glioriginali????),addirittura sul sito leovince mi pare scarichi da internet il foglio,cmq in genere le case insieme allo scarico ti forniscono il foglio con il timbro del ministero che certifica l'omologazione
    DIO esiste,ma state tranquilli,non sono IO

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Mattya
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    ex Speed Triple 955 '03
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    Comunque la tripla 955 con il gpr è fantastica, l'ho provata con il db killer e devo dire che fa un suono stupendo poi l'ho tolto e sembra un aereo.
    UN MOSTRO!!
    Mi sembra che abbia una erogazione più lineare, può essere?

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di Medoro
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    Citazione Originariamente Scritto da Mattya Visualizza Messaggio
    Comunque la tripla 955 con il gpr è fantastica, l'ho provata con il db killer e devo dire che fa un suono stupendo poi l'ho tolto e sembra un aereo.
    UN MOSTRO!!
    Mi sembra che abbia una erogazione più lineare, può essere?
    che io sappia in teoria no lo scarico aperto avrebbe dovuto scombussolarti un po la moto e farti perdere qualcosa ai bassi regimi,magari avevi la moto sballata prima e adesso è ok
    DIO esiste,ma state tranquilli,non sono IO

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di frattazio
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    Citazione Originariamente Scritto da Mattya Visualizza Messaggio
    Comunque la tripla 955 con il gpr è fantastica, l'ho provata con il db killer e devo dire che fa un suono stupendo poi l'ho tolto e sembra un aereo.
    UN MOSTRO!!
    Mi sembra che abbia una erogazione più lineare, può essere?
    Mattya manda una foto....quanto lo hai pagato se non sono indiscreto? piace anche a me e se dici che ha un bel sound, allora....!

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