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Discussione: PRIMA GARA CON LA 675

  1. #11
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
    Data Registrazione
    13/03/06
    Località
    Rimini
    Moto
    Ktm SD 1290 GT
    Messaggi
    49,788
    Di che competizione stai parlando? Il trofeo inizia il 13 aprile no?
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  2. # ADS
    Circuit advertisement
    Data Registrazione
    Always
    Località
    Advertising world
    Messaggi
    Many
     

  3. #12
    Triumphista Moderatore (Enzo) L'avatar di Black Death
    Data Registrazione
    12/03/06
    Località
    Pettilandia
    Moto
    Triple 1050 Black
    Messaggi
    19,685
    Mi sembra faccia il Trofeo Amatori Pro

    dovrebbe essere Questo


    Il saluto del motociclista
    Pasen la vita a pisàa cuntra'l veent perché l'impurtant l'è mai vèss cuntent.........
    in un mondo che cambia troppo velocemente il PettiRat e' il nostro rifugio sicuro. (Tonidaytona)
    Dammilamanina.it


    TWEEKEND - Il raduno Triumph by TCP - 5/6/7 settembre 2014-San piero a Sieve>>>

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di Oste
    Data Registrazione
    16/03/06
    Località
    modena
    Moto
    exThruxton -ora 1 Daytona 675
    Messaggi
    302

    Trofeo

    Si faccio il Trofeo Italiano Amatori Pro. Sono 4 griglie, due di 1000 (principianti ed esperti, che sarebbero i Pro) e due di 600 sempre di principianti ed esperti. L'età media è bassa e ci sono moto che vanno forte perchè la formula è aperta e di moto stock come la mia ce ne sono poche. Non sono sceso sotto 1 55 quindi sono andato piano ma in gara ma non ho fatto stupidaggini e sono partito bene. Ho fatto il 28° tempo in prova e in gara ho finito 25°. Vista l'età sono più che soddisfatto.
    Il problema che ho avuto riguarda l'erogazione. Ho un piccolo buco di carburazione tra i 9500 ed i 10000 giri. Sul dritto non rappresenta un grosso problema ma in tre punti della pista, alla Roma, alla Campagnano e ai Cimini, in uscita di curva, quando la moto è su due millimitri di gomma, la variazione di erogazione mi fa scivolare la gomma e mi trasmette una brutta sensazione.
    Adesso proverò a metterla al banco e semmai cambierò la centralina. La mia è di serie- Ho una marmitta HPE che va molto bene ma dovrei trovare una mappatura giusta.

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di Puig
    Data Registrazione
    23/03/08
    Località
    Massa Carrara
    Moto
    è la nostra appendice...
    Messaggi
    229
    grande!!!!!!!

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