L'ultima volta che ho bucato mi sono limitato alla bomboletta.
Circa 3000 km. dopo la foratura sono andato a cambiare la gomma.
L'ultima volta che ho bucato mi sono limitato alla bomboletta.
Circa 3000 km. dopo la foratura sono andato a cambiare la gomma.






l'unica volta che ho forato ero disperso nelle montagne,i cell non prendevano bene,non potevo avvisare il carroattrezzi e quando potevo non sapevo dove dirle di venire a prendermi perchè non lo sapevo nemmeno io,me la sono cavata con 5-6 ore buttato sotto il sole senza acqua con un caldo assurdo finche un amico non è tornato a prendermi con un fiorino
ma avevo 3 cm di squarcio nella gomma,penso che li il gonfia ripara o bombolette varie potessero fare ben poco
DIO esiste,ma state tranquilli,non sono IO

Fortunatamente nella mia lunga carriera di motociclista ho bucato una sola volta e in quell'occasione avevo usato la vecchia bomboletta di FAST.
Da allora ne tengo sempre una sotto il sellino e prima di partire per un'uscita![]()
bomboletta gonfia e ripara e tanti scongiuri!!!!!!!!!!!!!!
Quando, finalmente, vedi la luce in fondo al tunnel.... Occhio!!! Potebbe essere un treno contromano.




nel caso di uso di bomboline di fortuna x riparare,come si fa a sapere quanto c'è da spruzzarci dentro![]()
...FORZA INTER...Vendo terminale Arrow Low Boy e Zard completo
credo che si faccia ad okkio, quando la gomma ti sembra gonfiata più o meno ad una pressione decente e non si sgonfia, parti ed arrivi al primo gommista che trovi.....................
anche perchè queste bomboline sono un espediente per non chiamare il carroattrezzi..........................
Quando, finalmente, vedi la luce in fondo al tunnel.... Occhio!!! Potebbe essere un treno contromano.
l'ultima volta che ho bucato è stato proprio davanti al concessionario ....che culo, loro erano contenti giustamente
La vita è un cuoco che ha davanti un piatto con sempre nuovi ingredienti...

prima devi individuare che tipo di forutara hai.. se hai una vite dentro si sgonfia lentamente magari in giorni. in questo caso meglio gonfiare cona ria comprressa (le bombolettine di co2) e far riparare la gomma
se il buco è più grosso e si sgonfia di colpo solitamente il fast non funziona, ma è l'unica soluzione.
altrimenti il kit riparazione con la gommina dper la vulcanizzazione a freddo è l'ideale. si trova a fatica e costa una cifra ma ripara definitivamente.
il fast è il più economico ed è la soluzione più comoda.. se tiene dura anche a fine vita della gomma
per pportarsela dietro.. non metterla in uno zaino che se cadi ci atterri sopra è di ferro e ti devasti la schiena. prendi un ragno e mettila sulla sella o fissala cond ue fascette sotto la fiancatina