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Risultati da 21 a 30 di 60

Discussione: AIUTO!!!!!!! NON MI PARTE PIU'!!!!!

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di basjoe
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    si mi sembra che l'odore di benza iscisse dagli scarichi

    Apollo, quindi per toglierle c'è da farlsi il culo?
    Cos'è il genio ? E' fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione!!

  2. # ADS
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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di fede_hunk
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    le speed fanno sempre un pacco di fatica.. ma se non parte proprio..uuuuuuuu.. che pacchissimo.

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di dabar
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    Citazione Originariamente Scritto da basjoe
    si mi sembra che l'odore di benza iscisse dagli scarichi

    Apollo, quindi per toglierle c'è da farlsi il culo?
    la mia domanda era per capire se arrivava benzina!!

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di bikerlatin
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    Citazione Originariamente Scritto da fede_hunk
    le speed fanno sempre un pacco di fatica.. ma se non parte proprio..uuuuuuuu.. che pacchissimo.
    provate a collegare con il caricabatteria e accendetela..il cricbatteria nuovo si puo' collegare quotidiamente e tiene in carica la batteria anche 24ore su 24.
    venduta la mia triumph rocket evolution 3.0 ( ThE BiSoNs ) nel lontano 2009, allestita come vera SPECIAL premiata al bike show di padova nel 2007

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di Versotriumph
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    una volta ero in concessionaria, arrivò un ragazzo che avevo un problema di accensione!
    Il meccanico provò a metterla in moto, dopo pochi secondi sentì un piccolo "tac".
    si fermo un attimo e ricominciò! la moto Partì!
    Il meccanico disse che era la "ruota libera"; molto probabilmente aveva un dente rotto e quindi sarebbe riuscito a metterla in moto solo dopo averlo saltato.
    Non so se è il tuo caso!


    SCUSATE LA DOMANDA: IN GENERE LO SPEED A SPINTA PARTE?

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di basjoe
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    a dir la verita non ho provato, perchè il motorino mi sembra che giri bene, quindi ho pensato che fosso solo fatica inutile spingerla....

    comunque ho smontato serbatoio e airbox che casino....











    il problema viene adesso... mi serce la chiave per togliere le candele, ci vuuole una a tubo del 16 lunga 20/25 cm

    togliento i connettori delle candele ho notato tracce di umidità o condensa nei 2 cilindri laterali, mi sembra srano perchè ultimamente non l'ho lavata
    Cos'è il genio ? E' fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione!!

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di speedfree17
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    come e' complicato smontare tutto?deve essere una bella soddisfazione pero',io non ho mai messo mani sulla mia..........

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di basjoe
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    te lo dico dopo.... se parte ancora o se mi avanza qualche pezzo

    nonc'avevo mai provato neanche io
    Cos'è il genio ? E' fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione!!

  10. #29
    TCP Rider Senior L'avatar di simone pd
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    provincia Padova
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    ex Sprint st 1050,ex r6 99 solo pista, ex street, adesso MULTISTRADA 1200
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    ammazza che pacco di lavoro per cambiare le candele
    come hai sfilato le pipette? sono solo incastrate su e si devono svitare?
    per farti una prolunga per le chiavi usa prima la chiave per la candela alla quale metti una più fina tipo un 13 e a questa metti una 10 così ti sei fatto una prolunga

  11. #30
    Nuovo TCP Rider L'avatar di maxxx
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    3
    Ciao, è successo anche a me, dopo aver attivato e disattivato il pulsante che toglie la corrente è partita subito.

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