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Risultati da 41 a 47 di 47

Discussione: modulare vs integrale

  1. #41
    TCP Rider L'avatar di dodomacchi
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    Legnano
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    128
    Citazione Originariamente Scritto da gadget Visualizza Messaggio
    Ciao Federico se ti servono info in più sul prodotto N103 fammi un fischio e ti dirò quanto c'è da sapere.

    Ciao.
    ...il problema di NOLAN è che quando alzi la mentoniera non c'è uno "scatto"...un "blocco " che la fissa i alto ..... (come ad esempio per SHOEI) (provate ad indossare il casco...alzare la mentoniera....e a fare " SI " scuotendo leggermente la testa....noterete che la mentoniera ballonzola....ciò si riperquote viaggiando a basse velocità con la mentoniera aperta...se prendete una piccola buca ...o un dislivello della strada....


    l'altro problema di NOLAN è la visierina scura interna .....non è ben salda...qiundi a casco chiuso e viaggiando a certe velocità ciò contribuisce ad aumentare la rumorosità del casco ...


    PECCATO CI AVEVO CREDUTO....

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  3. #42
    TCP Rider L'avatar di super_tele_gattone
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    catanisi sugnu!!
    Moto
    955i presidenziale!!!!!.....DAYTONA SPEDDIZZATA.... T595 VERY ORIGINAL
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    3,014
    modulare

  4. #43
    TCP Rider L'avatar di sanzves
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    pèsre
    Moto
    ex Tiger 1050 bianca+Zard ora appiedato!!
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    2,858
    modulare tutta la vita.
    e poi basta con sta storia di ARAI che non produce i modulari perche' non sono sicuri e poi vendono a 600€ un jet.....quello si che e' sicuro!!


    se puoi prenditi uno shoei syncrotech, soldi ben spesi.

  5. #44
    Ciao..tutto quello che hai detto "poteva" essere vero..dico "poteva" perchè non tutti hanno rilevato questo...comunque se volessi dare un'occhiata al N103 vedrai che ora anche quelle seppur piccole "imperfezioni" sono state migliorate...fammi un fischio se ti serve ALTRO.
    Credici ancora..ascolta me.
    Ciao.

    Citazione Originariamente Scritto da dodomacchi Visualizza Messaggio
    ...il problema di NOLAN è che quando alzi la mentoniera non c'è uno "scatto"...un "blocco " che la fissa i alto ..... (come ad esempio per SHOEI) (provate ad indossare il casco...alzare la mentoniera....e a fare " SI " scuotendo leggermente la testa....noterete che la mentoniera ballonzola....ciò si riperquote viaggiando a basse velocità con la mentoniera aperta...se prendete una piccola buca ...o un dislivello della strada....


    l'altro problema di NOLAN è la visierina scura interna .....non è ben salda...qiundi a casco chiuso e viaggiando a certe velocità ciò contribuisce ad aumentare la rumorosità del casco ...


    PECCATO CI AVEVO CREDUTO....

  6. #45
    TCP Rider Senior L'avatar di tripler3
    Data Registrazione
    29/11/06
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    Pesaro Urbino
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    Daytona gold t595 '98 .ktm 950sm.. viagra puro
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    6,140
    ecco i pesi presi da motociclismo.. shoei multitech 1538gr nolan 103 1838gr ma il difetto maggiore del nolan dicono sia il fatto che la mentoniera nn resta su fissa con uno scatto finale di blocco ma balla ad ogni movimento della testa...mentre lo shoei è fisso...
    Daytona t595 955i gold '98
    BMW R1100S 04 white
    58SUPER SIC NEL CUORE!

  7. #46
    TCP Rider L'avatar di easy rider
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    "l'indomita" - Tiger 1050
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    Citazione Originariamente Scritto da tripler3 Visualizza Messaggio
    modulare...dopo averlo scoperto nn si fa piu retromarcia
    quoto quoto quoto

    (schubert C2)
    "...lentamente muore chi evita una passione...chi non rischia la certezza per l'incertezza per inseguire un sogno..."

  8. #47

    INFO

    Chi volesse info più dettagliate, ed intendo più dettagliate, si faccia avanti.
    Che la scoca tutta aperta balli può essere....ma che cada questo no.....
    Vi dico provateli e poi mi saprete dire.

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