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Risultati da 1 a 10 di 25

Discussione: Corona Speed 1050

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Corona Speed 1050

    RAGAZZI VORREI MONTARE UN DENTE DI CORONA IN PIU' ALLA MAI SPEED 05, CHE NE DITE? PENSATE CHE DIVENTI TROPPI CORTA? QUALCUNO DI VOI HA MONTATO UNA CORONA CON UN DENTE IN PIU'?

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di seven
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    GENERAL SPEED 955
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    io l'ho fatto su speed 2003 da 42 a 43 denti: differenza minima, ma "utile"
    non ti preoccupare, non diventa troppo corta!
    GENERAL SPEED 955
    ...col triple le marce non si tirano, SI SPARANO!!!

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di Darius4475
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    Bonny White però è della Padrona ! Speed Triple che vanno e Vengono.. Ora T509 di nome NEDA
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    Anchio mettero +1 dente alla corona, dicono compromesso perfetto.. un pelo di brio in piu senza stravolgere le prestazioni !!
    :wub:Gasss .... Tks My Love !!!:wub:
    MTM Liberi Da Ogni Imposizione
    Tutto per la tua MOTO GARAGE83

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di jurites
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    839
    Un dente cambia poco se vuoi cambiare allora metti la corana con 2 denti + grandi e vedrai che differenza il divertimanto è assicurato!!!!!

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di SpeedCama
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    Ciao Klauspeed,
    vai tranquillo con 1 dente di corona in più.
    Non hai i rapporti da "motocross", e in 6a prendi tutti i giri,senza che si siede a metà...,non c'è bisogno di tirare tutta la 5a per fargli prendere bene la 6a. Velocita di punta sempre elevata...oltre 245 con contagiri a limitatore.Marce intermedie più facili da stendere,ma non "impiccate", si scorre sempre bene.
    E non devi allungare la catena.
    Cosa vuoi di più?
    Be Free,Ride 3hree!

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di mcbart
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    Citazione Originariamente Scritto da SpeedCama
    Ciao Klauspeed,
    vai tranquillo con 1 dente di corona in più.
    Non hai i rapporti da "motocross", e in 6a prendi tutti i giri,senza che si siede a metà...,non c'è bisogno di tirare tutta la 5a per fargli prendere bene la 6a. Velocita di punta sempre elevata...oltre 245 con contagiri a limitatore.Marce intermedie più facili da stendere,ma non "impiccate", si scorre sempre bene.
    E non devi allungare la catena.
    Cosa vuoi di più?

    Il mastro.
    Penso lo farò anche io, costi?

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di SpeedCama
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    Ciao McBart,
    intorno ai 50 euri per una corona in ergal....
    In acciaio costa meno di sicuro.
    Lavoro semplice, visto che abbiamo il monobraccio..non si toglie la ruota.
    Be Free,Ride 3hree!

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di mcbart
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    Te cosa mi consigli?
    Acciaio o ergal?

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di SpeedCama
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    McBart,
    io l'ho in ergal,ha su quasi 8000 km ed è ancora in ottime condizioni,l'ho montata che la moto aveva 10000 km.
    Così quando è finita cambio tutto insieme.Anche se mi dura altri 8000km....mi ritengo soddisfatto ,visto la coppia della Speed.
    Se hai pochi km e vuoi una cosa duratura,forse è meglio l'acciaio, cosi tiri avanti fino ai 25-30000 km.
    Ultima modifica di SpeedCama; 20/03/2006 alle 23:21
    Be Free,Ride 3hree!

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di bastard inside
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    Citazione Originariamente Scritto da SpeedCama
    Ciao Klauspeed,
    vai tranquillo con 1 dente di corona in più.
    Non hai i rapporti da "motocross", e in 6a prendi tutti i giri,senza che si siede a metà...,non c'è bisogno di tirare tutta la 5a per fargli prendere bene la 6a. Velocita di punta sempre elevata...oltre 245 con contagiri a limitatore.Marce intermedie più facili da stendere,ma non "impiccate", si scorre sempre bene.
    E non devi allungare la catena.
    Cosa vuoi di più?
    mi piacerebbe provare un dente in più, quando cambio la trasmissione quasi quasi

    comunque la mia in 6a i giri li piglia eccome, non si siede manco per pijà il caffè

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