Quest'anno andrà così, forse anche il prossimo, quando riaggiorneranno la Daytona con un nuovo modello poi ci penseranno prima a questi dettagli, come fanno ormai i giapponesi e la ducati che le sportive da mondiale sbk e ss le fanno da molti anni.
Motore con componenti più leggeri ed affidabili, forse una ciclistica meno puntata e più amichevole... in Triumph di correre il mondiale supersport non ci hanno mai pensato veramente fino a qualche mese dopo la messa in vendita della moto. Da un certo punto di vista è stato anche meglio comunque.