STREET CHE NN ARRIVA.....SPEED PROPOSTA?!?

[streetbelun]

non concordo............
se è la tua prima moto sopratutto compra quella ke desideri .........non quella ke ti fa meno paura...........
tanto se ci si deve far male ce ne si fa allo stesso modo con la street e la speed....conta solo la tua capoccia




ne riparliamo tra 6 mesi...............

Se tutti comprassimo la prima moto quella che desideriamo veramente, allora potrebbero fare a meno di costruire tutti i modelli più comuni, le cilindrate piccole, e comunque le moto di fascia media bassa.
Io penso che sicuramente l'acquisto della moto deve essere direzionato su qualcosa che ti piace, ma bisogna avere i piedi per terra e conoscere le proprie capacità.
Giusto la testa comanda il polso, ma basta una volta per farsi male e l'esperienza non è solo testa.........
poi ognuno fa quello che vuole ma mi sembra più logico associare il gusto personale all'esperienza che guardare solamente l'estetica che più ti piace

[Fulgore]

Se tutti comprassimo la prima moto quella che desideriamo veramente, allora potrebbero fare a meno di costruire tutti i modelli più comuni, le cilindrate piccole, e comunque le moto di fascia media bassa.
Io penso che sicuramente l'acquisto della moto deve essere direzionato su qualcosa che ti piace, ma bisogna avere i piedi per terra e conoscere le proprie capacità.
Giusto la testa comanda il polso, ma basta una volta per farsi male e l'esperienza non è solo testa.........
poi ognuno fa quello che vuole ma mi sembra più logico associare il gusto personale all'esperienza che guardare solamente l'estetica che più ti piace

Ti quoto a mille.

Ribaltate il concetto su di un auto.
Se tutti volessimo come prima auto l'auto che ci piace, andremmo tutti in giro con ferrari, porsche e lamborghini o R8 o quello che volete.

Voi vi sentireste di consigliare a cuor leggero ad un neopatentato 18enne di comprarsi come prima auto una porsche? Così ne vediamo di più schiantati al sabato sera?

E guidare una Street vai già forte come un porsche, vi ricordo.
Solo che se associate il fatto che normalmente guidare bene una moto è più difficile di guidare bene un auto..oltre che più pericoloso..

Poi la gente si fa male e i politici vengono a rompere A TUTTI i maroni che vogliono far sparire le moto o alzare i controlli..

Non è una questione solo di polso e cervello... è una questione di tecnica..
A meno di non essere Vale Rossi, è difficile imparare a piegare bene su un mostro da 150 cv e 190 kg... o a tenere le traiettorie o a gestire gli imprevisti.. poi, chiariamoci, uno il manico ce l'ha o non ce l'ha, come tutte le cose di questa terra...però un po' di misura nell'approccio..

Boh.. sarò che io sono vecchio.. ma ai miei tempi (anni 90' ) prima ci si faceva la Futura 50 a 14, poi la Mito 125/RS 125 a 16, i più avventurosi passavano al Gammino 250 o al RS250 ai 18 (che moto signori, i 250 due tempi rullavano...) e poi via al 600 e poi su fino al 1000, ma dopo un bel po' di "gavetta".

Oggi vedo persone di 30/35 anni che nn hanno mai portato la moto che s'ingarellano su Speed, Monster S4 e Brutale...massì, tanto è uguale..

Non è uguale, cacchio...

PS: minghia che paternale... sto diventando un sumero...

EDIT: Se non si è capito il mio consiglio è Street se vieni dalla bicicletta, o Speed se vieni da qualcosa di più performante..

[streetbelun]

Ti quoto a mille.

Ribaltate il concetto su di un auto.
Se tutti volessimo come prima auto l'auto che ci piace, andremmo tutti in giro con ferrari, porsche e lamborghini o R8 o quello che volete.

Voi vi sentireste di consigliare a cuor leggero ad un neopatentato 18enne di comprarsi come prima auto una porsche? Così ne vediamo di più schiantati al sabato sera?

E guidare una Street vai già forte come un porsche, vi ricordo.
Solo che se associate il fatto che normalmente guidare bene una moto è più difficile di guidare bene un auto..oltre che più pericoloso..

Poi la gente si fa male e i politici vengono a rompere A TUTTI i maroni che vogliono far sparire le moto o alzare i controlli..

Non è una questione solo di polso e cervello... è una questione di tecnica..
A meno di non essere Vale Rossi, è difficile imparare a piegare bene su un mostro da 150 cv e 190 kg... o a tenere le traiettorie o a gestire gli imprevisti.. poi, chiariamoci, uno il manico ce l'ha o non ce l'ha, come tutte le cose di questa terra...però un po' di misura nell'approccio..

Boh.. sarò che io sono vecchio.. ma ai miei tempi (anni 90' ) prima ci si faceva la Futura 50 a 14, poi la Mito 125/RS 125 a 16, i più avventurosi passavano al Gammino 250 o al RS250 ai 18 (che moto signori, i 250 due tempi rullavano...) e poi via al 600 e poi su fino al 1000, ma dopo un bel po' di "gavetta".

Oggi vedo persone di 30/35 anni che nn hanno mai portato la moto che s'ingarellano su Speed, Monster S4 e Brutale...massì, tanto è uguale..

Non è uguale, cacchio...

PS: minghia che paternale... sto diventando un sumero...

EDIT: Se non si è capito il mio consiglio è Street se vieni dalla bicicletta, o Speed se vieni da qualcosa di più performante..

Meno male che non sono l'unico a pensarla così!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bisogna realizzare i propri sogni tenendo i piedi a terra per non finire con le balle per aria........