Richiesta consigli

[deviltiger]

Cao a tutti,
tra due settimane ritirerò la mia belva arancione ed ho chiesto al conce di montarmi la presa di corrente; non so se sia possibile scegliere un posto o se ce ne sia uno obligatorio prestabilito di fabbrica, quindi volevo chiedere a tutti coloro che hanno montato tale accessorio (da soli nella grotta o tramite conce) le vartie soluzioni adottate. E' meglio sul fianchetto sx oppure potrebbe essere scomodo a seconda della lunghezza del cavo del navigatore? E' meglio sotto il cruscotto xchè più al riparo dagli schizzi o sotto la sella (ma poi il cavo x uscire potrebbe rovinarsi)?
Inoltre sotto la sella avevo intenzione di ricavare un porta-oggetti come qualche geniale appartenente al forum ha già fatto.
Insomma, il tempo stringe (non vedo l'ora ) e prima di lasciar decidere al conce, e dover scoprire dopo una migliore soluzione, vorrei il vostro aiuto.
Vi ringrazio in anticipo x il vostro significativo apporto....
...lamp a tutti....

[bertam]

Ciao e benvenuto,
per quanto riguarda la presa di corrente sul fianco Sx è una presa aggiuntiva in quanto come la mia il cavo di alimentazione del navigatore il concessionario lo fa uscire da sotto il cruscotto, altrimenti sarebbe veramente fastidioso avere il cavo di alimentazione che ti corre tra le gambe e sale sopra il serbatoio...
Per quanto riguarda gli schizzi devo purtroppo darti una delusione perchè il parafango anteriore è veramente poco protettivo e gli schizzi e fango salgono da sotto arrivano tra la piastra forcelle e vanno a imbrattarti cruscotto, manubrio e serbatoio!!!
Per ovviare a questo la prossima settimana sarò in Germania e comprerò la piccola prolunga del parafango, disponibile come accessorio originale nel nord Europa (Germania, Olanda, Belgio ect.) ma NON in Italia.
Ciao
Bertam

[deviltiger]

Ciao bertam e grazie del consiglio;
a proposito, quanto costa e come è fatta questa prolunga?
hai una foto? grazie ancora.

...lamp...

[bertam]

Deviltiger,
se non ricordo male la presa aggiuntiva e il cavo di alimentazione predisposto costa pochissimo come ricambio... mi sembra 11 € o poco più, per le foto metterò le foto complete delle modifiche che ho fatto e cioè manubrio nero Racetech con raiser ricavati dal pieno h.60 mm. montato con manopole riscaldate originali triumph (nota che al momento non c'era riuscito nessuno in quanto le modifiche da apportare al nuovo manubrio non sono poche) paramani KTM, leve PazzoRacing e supporto per navigatore Movetech ricavato dal pieno.
Sulla mia tiger jetblack ho montato anche faro allo xenon, Kit molle forcelle progressive WP, paramotore Movetech, sella al gel e cupolino Givi.
In 6 mesi percorso 12.000 km. a 0 problemi.
Ciao

[cimbro64]

PER BERTAM:

1) visto che semo quasi vicini de casa sarie una bea roba trovarse per uno spritz coe nostre tigri

2) dopo l'elenco dee robe che te ga montà sul tre pistoni no te pol no meter un poche de foto

[bertam]

X Cimbro 64

Semo quasi vicini quanto ?
Trovarse xe sempre un piacer ma dove ?
Dove ti si ti ? Mi te me trovi a Mestre e qua ghe xe na tigre soa a mia...
Per e foto te ga rason ma la situazione è in progress continuamente...
A quando el spritz ?

[deviltiger]

Caro Bertam, grazie dei consigli,
si, lo so che il kit costa poco, ho già detto al conce di montarlo e mi viene 15 euro, ma il venditore mi ha detto che mi farà chiamare dal meccanico che lo monterà per avere delucidazioni (mi sembra di aver capito che è il primo che montano, anche se mi sembra strano) quindi se potessi scegliere io il posto potrei dirgli di metterlo in un posto piuttosto che in un altro.
Ho visto foto postate di chi lo ha già montato ed era sul lato sx sotto il serbatoio ma mi sembra scomodo, preferirei o sotto la sella o dietro il cruscotto (la 2ª sarebbe migliore).
Volevo appunto consigli su questo.
Per quel che riguarda gli altri lavori che hai fatto, sono molto interessato a vedere le foto (ed ad un minimo di spiegazione) sul manubrio, sul paramotore, paramani, leve, supporto per il navigatore e faro allo xeno.

Grazie ancora.

[bertam]

Ciao Deviltiger,
per le foto sto aspettando di finire i particolari per poi metterle ancora un po' di pazienza... per il resto posso già darti qualche informazione su quanto provato. Allora ho aspettato qualche mese e ho cercato di valutare le priorità:
1) causa piccola stupida caduta della moto da ferma che mi ha causato la rottura della leva frizione, freccia sx e graffiato il carter motore sx ho deciso di montare il paramotore della Movotech molto robusto in tubolare che offre veramente una buonissima protezione e anche accettabile esteticamente lo puoi acquistare sul sito della BikerFactory al prezzo di 139 € unico neo i bulloni di fissaggio veramente osceni che vanno a sostituire gli originali.
2) Prolunghe specchi sempre sullo stesso sito al costo di 39 € ma almeno adesso ci vedo...
3) faro anabagliante sx alla xenon (incredibile la differenza) acquistato sul sito Xenonlamp.it mod. moto topo line al costo di circa 150 € ma centralina molto piccola e leggera che ho alloggiato all'interno del cupolino tra i fari e a vista solo il filo di alimentazione lampada montata la lampada più piccola la 4300 basta e avanza ho dovuto sostituire anche le lampade di posizione con lampade a led perchè sembravano 2 candeline da torta di compleanno ( guarda sulla discussione faro allo xenon tigre e troverai la foto)
4) manubrio originale tipo graziella anni 70 ho dovuto cambiarlo con il kit Racetech con raiser ricavati dal pieno h.60 mm. il tutto nero (come la tigre tutta e solo nera) ma qui è un vero casino in quanto avendo le manopole originali riscaldate ho dovuto rifare sul nuovo manubrio tutte le modifiche presenti sull'originale per il passaggio cavi, fori sul manubrio e la cosa più difficile rifare al tornio le boccole di fissaggio bilanciatori forate per passaggio cavi, non è stato semplice e lunghetto ma ora posso dire di avere montato nuovo manubrio con manopole riscaldate (che nessuno al momento ci era riuscito) proprio per la complessità ma l'assetto ora è molto più rigido e pronto = vai più forte senza accorgerti (in entrata e uscita curva)
5) sempre sul sito BikerFactory ho acquistato il supporto per TomTom ricavato dal pieno costo 40€
6) montato molle forcella progressive della WP che hanno reso meno morbida la moto all'anteriore ora sto studiando una modifica per il mono post. senza sostituirlo per irrigidirlo...
7) tigre nera copriserbatoio nero della Bagster molto cattivo e protegge da tutti i pericoli del serbatoio nero.
8) scarico aperto originale e nuova mappatura adesso è un vero trattore un tiro incredibile a tutti i regimi e in tutte le marce prima non era assolutamente possibile in più uguale originale = passa inosservato....ma dosa il gas altrimenti il sound ti tradisce...
9) per ultime le leve con tutto nero montato ho dato una macchia di colore montando leve PazzoRacing oro...
10) paramani KTM fanno il loro lavoro, solo già nero lucido e non male esteticamente dal prezzo x me imbattibile 50€ e li puoi montare sia su manubrio diam. 22 (originale) sia su diam 28 (manubrio sez. variabile Racetech)
11) per viaggiare riparati (12.000 Km. in 6 mesi) cupolino alto GiVi.
Ciao a presto per le foto

[deviltiger]

Grazie mille per i consilgi particolareggiati molto apprezzati.
Ancora qualche domanda, copriserbatoio; quanto lo hai pagato?
La lampadina allo xeno da 4300 basta? non è meglio una 6000?
Ora non ho possibilità (x lavoro) di navigare molto su internet ma appena sarò a casa guarderò le foto.
Grazie ancora.
P.S. Se hai altri consigli....sono bene accetti....
Lamp...

[cimbro64]

X Cimbro 64

Semo quasi vicini quanto ?
Trovarse xe sempre un piacer ma dove ?
Dove ti si ti ? Mi te me trovi a Mestre e qua ghe xe na tigre soa a mia...
Per e foto te ga rason ma la situazione è in progress continuamente...
A quando el spritz ?

mi stae in quel de Vittorio Veneto e se cioe l'autostrada son da tì in 40 minuti... fame saver quando che te va meio che se metemo d'accordo (piova permettendo )...
scusa se te risponde sol che ora ma gò avù un marea de rote de b@e in stì di e gò impizà al pc sol che ora