a tutti gli esperti...voglio ridurre sostanzialmente il peso della speed 1050

[Chiccogarz]

allora oggi ho guidato una daytona 675...appena messa sotto il culo la muovo un pò ed ecco...cazzo quanto è leggera!!!
in confronto la speed è un macigno...
cmq vorrei ridurre il peso notevolmente come posso fare???
datemi una mano...

[japkiller]

Via gli scarichi originali e sostituire con completo, magari in titanio, via il doppio faro anteriore e supporto strumenti e sostituire con kit monofaro lsl, via piastre originali e sostituire con piastre in ergal dal pieno, via pedane passeggero, cambiare cerchi originali con magnesio o carbonio, via manubrio originale e sostituire con aftermarket, lascia perdere la viteria che ti fa risparmiare si e no 150 grammi, ma se proprio vuoi via tutte le viti originali e sostituire con ergal, via pinze freno originali e sostituire con pinze monoblocco in ergal, via mono originale e sostituire con racing, via sottocodone originale e sostituire con maddoctor o analogo... costo stimato per risparmiare 10 kg se va bene.... 6500 euro circa se va bene.... poi esagerando via radiatori acqua e olio e sostituire con aftermarket in alluminio, altri 1000 euro, diventa leggera e molto più prestazionale ma.... ne vale la pena??? mettete a dieta che fai prima....

[PaolinoGr]

jap sei il top!!!

[Lo Sciamano]

grande jap

appunto solo che con la viteria (300 pezzi) ho levato più di 3 kg (però comprese quelle in titanio per motore/telaio/forche/freni/telaietto ed ergal per tutto il resto, circa 750 € sul web, qui in italia non bastano 1500 euro)

per il resto appoggio japkiller, come sempre è solo una questione di soldi e spesso non ne vale la pena


cmq acquisto da pole position : cerchi
forgiati o carbonio

[coviz]

non condivido molto chi "stravolge" la speed con interminabili parti aftermarket (seppur queste migliorino la prestazione). qualche intervento estetico e tecnico ci sta....ma non di più, secondo me....

(i cerchi in magnesio forgiato sono cmq una spesa "intelligente" anche se cara).

...anche perchè alla fine si fa prima a cambiare tipo di moto

cosa da NoN fare assolutamente: speed forever

[Logan]

ne vale la pena??? mettete a dieta che fai prima....[/QUOTE]

[Chiccogarz]

ragazzi siete davvero simpaticissimi...
il problema non sono io che per 1 e 80 peso 74 kg ma la moto...cmq quello che per il momento ho fatto sono
scarichi più collettori
mad doctor
serbatoio in plastica
manubrio e risers

ma per il momento secondo me non basta...


cmq zelig non ve l'ha consigliato nessuno???!!!!

[PaolinoGr]

prendi un K8 e gli metti il manubrio alto non fai prima...

[Filomao]

Dimagrisci, perdi 20 e hai risolto!

[tripler3]

Dimagrisci, perdi 20 e hai risolto!

Quindi via con la dieta.....colazione cerali con yogurt...pranzo una mela con 80gr di riso e tonno e a cena 250gr di petto di pollo o tacchino..
Vedi in un paro de mesi come te scende la bike....