aiuto! difficoltà di accensione

[GNIMMY]

ciao a tutti ho un problemone con la mia speed
ora vi racconto la storia:
acquistata usata tutta originale il primo di febbraio
dopo una settimana ho messo il terminale mivv xcone..soliti problemi fiammone ecc... quindi tempo 2 settimane ho sostituito il filtro con uno piu' aperto(ma nessun risultato) e sono andato al viemme di biella a farmi rimappare la centralina per scarico libero, risultato neanche piu' una fiamma e perdita di qualcosina ai bassi.....
dopo la rimappatura(troppo grassa) si sono creati i primi problemi: fumate nere... ratellamenti... e infine molta fatica ad accendersi...
quindi l'ho portata dal mio mecca di fiducia!!!
l'ho ritirata oggi, m'ha smontato tutta l'iniezione! pulito con cura i condotti e le farfalle, (incrostate di depositi neri),sostituito le candele, e smagrito un po' risultato:
ora va che è una MERAVIGLIA!!!! piena,un suono da orgasmo ec... ma tempo due accensioni, s'è ripresentato il problema dell' accensione....
fa molta fatica, ci vogliono almeno 5 tentativi e un 10 min.... premetto che lascio fare tutto il lavoro di accensione del quadro e non tocco la manopola del gas....
QUALCONO MI PUO' AIUTARE?????? e già capitato a qualcun altro
io e il mio mecca non sappiamo dove sbatter la testa.....
di dati posso fornire che ho su un filtro bmc
scarico mivv xcone con dbkiller inserito
mappatura per scarico libero(penso quella arrow)
le vitine vicino alle farfalle regolate sui 2 giri
candele nuove....ebohm

spero di esser stato chiaro....un po' lungo forse.....beh grazie in anticipo!!

[diego71]

Ciao Gnimmy, io ho la tua stessa configurazione (ti ricordi?), ma non ho mai avuto i tuoi problemi, ho 20000 Km di cui piu' della meta' fatti con l'X-cone e mappatura Arrow fatta alla Vemme a Biella, ma non ho depositi carboniosi ne difficolta' di accensione...L'unica cosa che mi viene in mente per l'accensione, sono le candele, nel caso tu lavi la moto con la lancia ad alta pressione e non hai fatto la modifica alle pipette.
CIAO!!!

[ancillotto731]

scusate ma in cosa consiste la modifica alle pippette...immagino un qlcosa per non far entrare acqua nei condotti candele?? come devo fare...lo puo fare il conce??

grazie!

Ciao Gnimmy, io ho la tua stessa configurazione (ti ricordi?), ma non ho mai avuto i tuoi problemi, ho 20000 Km di cui piu' della meta' fatti con l'X-cone e mappatura Arrow fatta alla Vemme a Biella, ma non ho depositi carboniosi ne difficolta' di accensione...L'unica cosa che mi viene in mente per l'accensione, sono le candele, nel caso tu lavi la moto con la lancia ad alta pressione e non hai fatto la modifica alle pipette.
CIAO!!!

[diego71]

scusate ma in cosa consiste la modifica alle pippette...immagino un qlcosa per non far entrare acqua nei condotti candele?? come devo fare...lo puo fare il conce??

grazie!

Si e' una modifica che ti fa il conce non sempre in garanzia (a me l'hanno passata), ma il costo e' comunque contenuto (mi sembra circa 10-15 euro), ed in teoria dovrebbero evitare che le candele arrugginiscano.
Ciao.

[GNIMMY]

le mie candele infatti erano ruggine,infatti il meccanico me l'è ha sostituite oggi ... ma il probblema rimane... e che andando avanti così faccio fuori batteria e motorini d'avviamento...

forse ne sono venuto a capo.... la mia moto e del 2005
quindi potrebbe avere sto probblema:
http://www.forumtriumphchepassione.c...ght=accensione
ma speriam sia questo...

[GNIMMY]

ok.....va beh il link a al ministero per vedere i richiami non funzia...

[luka]

ok.....va beh il link a al ministero per vedere i richiami non funzia...

Allora ti do il numero della TRIUMPH Salerno, magari non possono far nulla ma possono darti qualche dritta: 0892580502.
Chiedi di Alfonso e digli che ti ha dato il numero Luca da Napoli, è un mio ''amico'', dovrebbe mettersi a disposizione.
Prova a chiamare ora e fammi sapere
Ti ho mandato anche un mp

[GNIMMY]

chiamato, ma non si puo risolvere l'unica è chiamare in sede.... non c'è nessuno del forum che lavora in triumph????