ASSI A CAMME

[tripler3]

Lo recuperi con la corona!!

chiaramente i rapporti della speed son parecchio piu corti...
La daytona in prima di tachimetro vede i 120 e in 2a i 160....
Una speed nn ricordo ma quanro segna rispettivamente??

[super_tele_gattone]

CERTO

[pucci78]

gatto li posso montare sul 1050

[luka]

Assolutamente no......fasatura diversa!!!!

[tripler3]

oddio nn son sicuro del no!! qualcuno diceva che li aveva montati mi pare

[melosghiccio]

no 1050,
ma paolino li puo' montare... sulla sua t595; cosi' diventa 955i
diventa piu' lineare strappa meno ai bassi
chiedi a MR tiger
lui sa

[luka]

Li potrei montare anch'io allora su speed 04?????

[tripler3]

no 1050,
ma paolino li puo' montare... sulla sua t595; cosi' diventa 955i
diventa piu' lineare strappa meno ai bassi
chiedi a MR tiger
lui sa

X ora va benone e manca solo il suo vocione baritono amplificato,nn altro se nn un kit di sospensioni degno che arriva a breve

[jusspeed]

avevo letto di un francese che li aveva messi sulla 509...
ma non ho mai sentito che li abbiano messi sulla 1050...

comunque non danno ttti sti problemi ai bassi alla fine anche la daytona di serie sotto strappa ma con uno scarico buono un buon filtro e una mapa decente strappa praticamete un pelo in partenza dopo di che ti da un calcio nel culo allucinante ...

la mia daytona ora è speedizata e tutto però con il motore daytona un pò ritoccato si fà fatica a tenere la ruota perterra anche in 2 in velocita ...

in prima è inpossibile col gas rapido non riesci a gestire l'accellerazione e passa da fermo a monoruota in 2 metri...goduria...

tutto questo per dire mettete sti alberi a camme i cambiano la moto ....

[melosghiccio]

certo