ASSI A CAMME

[tripler3]

avevo letto di un francese che li aveva messi sulla 509...
ma non ho mai sentito che li abbiano messi sulla 1050...

comunque non danno ttti sti problemi ai bassi alla fine anche la daytona di serie sotto strappa ma con uno scarico buono un buon filtro e una mapa decente strappa praticamete un pelo in partenza dopo di che ti da un calcio nel culo allucinante ...

la mia daytona ora è speedizata e tutto però con il motore daytona un pò ritoccato si fà fatica a tenere la ruota perterra anche in 2 in velocita ...

in prima è inpossibile col gas rapido non riesci a gestire l'accellerazione e passa da fermo a monoruota in 2 metri...goduria...

tutto questo per dire mettete sti alberi a camme i cambiano la moto ....

Ma nn ho capito tu li hai o no!!??
Io monto in sett il bszooka alto poi rifaro mappa 3 belle candele nuove e un foltro k poi vedemo come va.
Sto strappo ai bassi poi nn é nulla di impossibile,cioe' se la usi x milano centro ok é palloso ma x me che una volta partito rallento solamente nn crea danno...
Poi strappo x modo di dire una 916 era 10 volte peggio

[super_tele_gattone]

certo...............
ma sono ancora in vendita

[jusspeed]

Ma nn ho capito tu li hai o no!!??
Io monto in sett il bszooka alto poi rifaro mappa 3 belle candele nuove e un foltro k poi vedemo come va.
Sto strappo ai bassi poi nn é nulla di impossibile,cioe' se la usi x milano centro ok é palloso ma x me che una volta partito rallento solamente nn crea danno...
Poi strappo x modo di dire una 916 era 10 volte peggio

ma tu hai gia questi ...scusa hai la daytona prima serie t595sp giusto????ù
allora hai gia questi alberi....

poi il 916 che ho guidato io non stappava praticamente nulla...e nemmeno vibrava...al contrario della mia laverda668 diamante che vibrava come un cellulare nel c###o e strattonava come all igresso di un negozio in saldi all ora di apertura....

[tuttofare]

se erano dell 150 cv li avrei muntati nel mio motore 1050

[super_tele_gattone]

nn si puo' avere tutto dalla vita.......
mi caro...
come stai????
spero di rivederti presto

CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

[robymecc]

Il T 595,ha un sensore di fase che il 955 del 99 non ha, ora so che il modello 99 rifacendo il profilo della camme di scarico hanno migliorato la resa ai medi regimi, quindi montando ste camme sul T595 sicuramente migliora , ma il sensore in assenza di segnale , che fa??

Per Jussspeed, una goduria ne quel motore???
Tutto merito della lavorazione della testa

HA ha , ti ho tolto una paletta di alluminio, alleggerendola anche un po

[melosghiccio]

mmmmmmmmmmmmmmm

[tripler3]

Il T 595,ha un sensore di fase che il 955 del 99 non ha, ora so che il modello 99 rifacendo il profilo della camme di scarico hanno migliorato la resa ai medi regimi, quindi montando ste camme sul T595 sicuramente migliora , ma il sensore in assenza di segnale , che fa??

Per Jussspeed, una goduria ne quel motore???
Tutto merito della lavorazione della testa

HA ha , ti ho tolto una paletta di alluminio, alleggerendola anche un po

Ehi roby ma poisto turbo??? Gira o no???

[melosghiccio]

mmmmmmmmm

[super_tele_gattone]

UP