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Ho trovato un fil di ferro nel pneumatico posteriore, forse è solo una grappetta infilzata superficialmente e la ruota non perde pressione!
Lunedì pensavo di portarla dal gommista ma mi sono venuti dei dubbi:
- i gommisti sanno cambiare una gomma posteriore della rocket ?
- come si organizzano col cardano?
- è meglio portarli alla Triumph e farci pensare loro?
Grazie a tutti !
Mah! io che non mi fido neanche del mio gommista ho messo le mani avanti e mi sono comprato il cavalletto da officina per la Rocket così quando sarà il momento la smonto io la ruota e la porto a far cambiare...... mi fai sapere per curiosità quanto costa la nostra gommina dietro? Grazie ciao
Sinceramente spero di non doverla cambiareOriginariamente Scritto da Mustang67
, comunque cerco di informarmi sui prezzi della mia e della tua (la mia è diversa, è da 180!)
Per la ruota post della Rocket devono usare il macchinario che serve per le auto per via del cerchione abbondante, quindi meglio informarsi prima se il gommista riesce, bisogna anche smontare gli scarichi..
Per il prezzo, il conce uff. mi faceva 310 montato
ma il gommista di fiducia mi fa 210 montato
.
Il Diavolo veste Prada, ma el mejo stilista xe Nostro Signor parchè el g'ha fatto un tajo che no passa mai de moda..
...ho visto personalmente che la ruota posteriore si smonta senza togliere nè scarichi,nè parafango,anche se personalmente ho visto anche il contrarioPer la ruota post della Rocket devono usare il macchinario che serve per le auto per via del cerchione abbondante, quindi meglio informarsi prima se il gommista riesce, bisogna anche smontare gli scarichi..
Per il prezzo, il conce uff. mi faceva 310 montato
ma il gommista di fiducia mi fa 210 montato
Ultima modifica di Chelito; 26/04/2008 alle 23:40
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L'importante è stare lì ad abbracciare il vento.
Bonnie True Carbs
Long Distance Rocket
qui ci sono prezzi bassi per rocket da 240
Pneumatici da moto ai prezzi imbattibili
La vita è un cuoco che ha davanti un piatto con sempre nuovi ingredienti...
Nessun bisogno di smontare gli scarichi, almeno sulla Rocket originale, solo il supporto della pinza, poi togli il dado del perno della ruota, sfili il perno e la ruota viene via dal cardano tirandola verso destra.
Smontare e rimontare la gomma della Rocket non è facile per il fatto che il cerchio ha poca scanalatura interna dove far scorrere la gomma, per la Touring non so ma credo(e spero) sia più facile.
185 euri...........in germania......pneumatico nuovo.arrivato in 3 giorni.........
da godere.............
iiiinchiaa vuoi veder che cambio gommista??...ho visto personalmente che la ruota posteriore si smonta senza togliere nè scarichi,nè parafango,anche se personalmente ho visto anche il contrario
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Il Diavolo veste Prada, ma el mejo stilista xe Nostro Signor parchè el g'ha fatto un tajo che no passa mai de moda..
io pagari 300eurini per gomma anteriore + quella posteriore e compreso montaggio...
venduta la mia triumph rocket evolution 3.0 ( ThE BiSoNs ) nel lontano 2009, allestita come vera SPECIAL premiata al bike show di padova nel 2007
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