TERRORE

[TRInicco]

appena rimedio una macchinetta te le faccio, cmq puo' dipendere dalla pressione delle gomme (se le tieni a 2-2,3 le chiudi anche da diritto...)

le tengo alla pressione alla quale me le hanno consegnate...

[Seymour]

le tengo alla pressione alla quale me le hanno consegnate...

E qual'e'?

[TRInicco]

boh, non lo so so che mi trovo bene, tutto qui... oggi vado a controllare

[whitestreet88]

Riesumo questa vecchia discussione per sapere se quindi ci si può fidare a piegare con la gomma appena cambiata, come ho fatto 2gg fa, con la cera. Per quanti km devo stare più attento?
Grazie
Ciao!


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[Kawa-Nero]

Riesumo questa vecchia discussione per sapere se quindi ci si può fidare a piegare con la gomma appena cambiata, come ho fatto 2gg fa, con la cera. Per quanti km devo stare più attento?
Grazie
Ciao!


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Io per un centinaio di km ci vado cauto, anche se il mio gommista da sempre una passata di carta vetrata per togliere il grosso della cera.

inviato dal mio neurone buono con tapatalk

[Juste1911]

Riesumo questa vecchia discussione per sapere se quindi ci si può fidare a piegare con la gomma appena cambiata, come ho fatto 2gg fa, con la cera. Per quanti km devo stare più attento?
Grazie
Ciao!


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Non c'è un km(etraggio) preciso (credo), conta che dopo che ci dai una scaldata (alle gomme) la cera di per se un po' si degrada e va via... Quel che rimane è poca roba... Io personalmente per i primi 30/40km cerco di starci attento, butto un occhio sulla strumentazione per vedere a che punto sono, aumento l'angolo di piega molto gradualmente ma l'obbiettivo mio principale per strada è piegare dove proprio ce ne sono le possibilità (curvoni belli ampi, da affrontare in maniera "pulita", senza eccessivi pericoli nei dintorni) e non a tutti i costi, che rimanga il o i "cm della vergogna" i primi giorni, le prime settimane od il primo mese (per fare un esempio) non mi da assolutamente fastidio...

[whitestreet88]

Non c'è un km(etraggio) preciso (credo), conta che dopo che ci dai una scaldata (alle gomme) la cera di per se un po' si degrada e va via... Quel che rimane è poca roba... Io personalmente per i primi 30/40km cerco di starci attento, butto un occhio sulla strumentazione per vedere a che punto sono, aumento l'angolo di piega molto gradualmente ma l'obbiettivo mio principale per strada è piegare dove proprio ce ne sono le possibilità (curvoni belli ampi, da affrontare in maniera "pulita", senza eccessivi pericoli nei dintorni) e non a tutti i costi, che rimanga il o i "cm della vergogna" i primi giorni, le prime settimane od il primo mese (per fare un esempio) non mi da assolutamente fastidio...

Beh il problema non è il famigerato centimetro, quanto il sapere di essere cauto. Comunque vedrò di starci attento per un po' e domani al mio matrimonio
Grazie!


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[Streetale79]

Che grana di carta vetrata consigliate per togliere la cera dalle gomme?

[streetTux]

Che grana di carta vetrata consigliate per togliere la cera dalle gomme?

Grana Ary675

[Totoro]

Secondo me vi state facendo troppe pippe mentali, dopo qualche km (poche decine) la cera se ne va dalle parti che toccano l'asfalto e dopo un po di tempo se ne va comunque, diciamo che si "lava" via.
La verita' e' che quando si cade spesso si cerca la causa in un fattore esterno, e' un fatto psicologico, ma in realta' spesso siamo noi ad aver sbagliato e purtroppo dalle moto si cade, prima o poi ci si passa tutti