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Ho ordinato da 1 anno i famosissimi pistoncini per eliminare il problema dei freni........ non sono ancora arrivati!!!!!!!!!!!
Non ne posso piu'!!!!!!
Chiedo aiuto!!!!
Sapete dove posso comprarli, anche in rete, poi li porto al concessionario dove ho comprato la moto e glieli faccio........ va be!!! mi fermo.
Grazie
sono veramente demoralizzato, non dico tanto, ma un minimo di serietà!
Ho il tuo stesso problema e mi sono rassegnato a mettere da parte qualche euro per comprare una coppia di pinze migliori.
Ok ma non va bene, già devo pagare per una modifica che dovrebbero passarmi in garanzia e non me la fanno nemmeno ariivare!! Io le pinze non le cambio. piuttosto metodo Maurus per sempre!!
Dove tu possa comprarli non lo so (li rimediavano i concessionari credo tramite Triumph Italia) ma di sicuro ti consiglio di rivolgerti a un altro concessionario e a farti sentire da Triumph Italia: un anno per un ricambio così importante è inaccettabile!
Non è solo inacettabile, è VERGOGNOSO!!!!!Originariamente Scritto da Marco Manila
comunque grazie per i consigli, vi terrò aggiornati.
Ora aspetto ancora una settimana, se non mi dicono nulla mi rivolgo altrove. Mi sapete consigliare una concessionaria ad esempio in piemonte?
quoto
Allora io posso ritenermi fortunato..... piostoncini arrivati circa dopo 1 sett e spesa tot o euro!!!!! Il mio conc è Gallimoto di Parma....
non so se è la classica caxxata da "mio cuggino", ma un amico che ha una piccola officina mi ha detto che ora trovare i ricambi delle pompe e delle pinze dei freni è diventato impossibile. in pratica i produttori non le forniscono, perchè non vogliono che si eseguano revisioni fai da te oppure presso meccanici generici, per evitare che poi in caso di guasti / incidenti vengano tirati in ballo. pompe e pinze vogliono che siano spedite presso le sedi per le revisioni.
lui citava le grimeca, montate sui motorini/ scooter.
effettivamente quando un paio di anni fà acquistai il kit revisione della pompa nissin da 14 della mia speed qualche problema lo ebbi......ma alla fine lo trovai su carpimoto.it (eppure è una pompa comunissima tra le jap di qualche anno fà ).
probabilmente per le auto il discorso è diverso, perchè i pezzi sono simili e sono sempre quelli che girano e ci sono grandi stock di ricambi da esaurire, quindi non c'è neanc'ora il problema di reperibilità di guarnizioni, pistoni....
prendetela con le molle ( io stesso ho citato il famoso "mio cuggino" di elio!! ), ma visto i problemi riscontrati anche sul forum, potrebbe essere vero.
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