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Risultati da 31 a 40 di 45

Discussione: triumph trophy " RINNEGATA " ?

  1. #31
    TCP Rider Senior L'avatar di tonidaytona
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    Citazione Originariamente Scritto da federico26 Visualizza Messaggio
    Anche io ho acquistato da 2 settimane una trophy 900 ! C'e' nessuno ?
    hai fatto benissimo!!!
    gran moto fatta con cura.

    a farci del turismo ce' da girarci il mondo comodi comodi...
    Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.

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  3. #32
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    bella moto

  4. #33
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    moto toste.....
    WE ARE GENOA!

  5. #34
    TCP Rider L'avatar di nme
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    Ho una Sprint 900 Executive del '99 cha fa molto Trophy tant'è vero che ha molti pezzi in comune col bestione 1200.
    Per la cronaca a Milano non ne ho ancora vista nemmeno 1 !!!
    Dopo 6 anni ferma in garage , con poche cure , al terzo colpo è ripartita.
    Tale e quale a questa che ho trovato sul web !

  6. #35
    TCP Rider Senior L'avatar di trident_special
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    Lì, in fondo a destra.
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    TMax ammetano.
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    Gran moto la Sprint...
    La mia lo era originalmente...

    La Trophy lasciamo stare, che al posto del bollo dovrebbe pagà l'ICI...
    Diciamo STOP alle moto suscettibili...

  7. #36
    Bannato
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    Però era brutta forte....

  8. #37
    TCP Rider Senior L'avatar di melosghiccio
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    Grande moto per viaggiare , della serie poca spesa tanta resa!

  9. #38
    TCP Rider Senior L'avatar di tonidaytona
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    Sprint 885- bonneville-gsxr1100-commando-trident bsa-ducati-morini-mondial-bultaco-varie offroad..
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    bella motona da gran stradista.
    mi e' sempre piaciuta.
    Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.

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  10. #39
    Nuovo TCP Rider
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    Trophy 1200-Sidecar
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    Ciao a tutti,ho da poco comprato il Trophy 1200 Sidecar che fino a qualche anno fa era di un ragazzo di Reggio Emilia che ne ha gia pubblicato delle foto su questo sito. Mezzo poco aprezzato (sarebbe bastata l'ignezione) e poco diffuso (sidecar poi..) ma secondo me bello perchè particolare. Spero prenda valore con il tempo anche se ci credo poco perchè non ha rappresentato alcuna innovazione,comunque.. La prossima settimana vado a ritirala in provincia di Macerata dove l'ho comprata e dove mi hanno fatto un paio di lavoretti,poi la portero' in officina Triumph (pensavo da 100HP) a far rimontare airbox originale,getti,spilli,carburazione,ecc.,un salto in carrozzeria a sistemare due cazzatine e dovrebbe
    essere pronta a macinare km. Non vedo l'ora! Qualcuno sa darmi qualche indirizzo internet e non solo per pezzi e varie? Grazie.

  11. #40
    R.A.T. Pack Leader Parma L'avatar di davideN3
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    Royal Enfield Classic; T301; Sprint executive; daytona
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    Citazione Originariamente Scritto da oscarino Visualizza Messaggio
    io ho un Trophy 900 verde bellissima, è un mulo pesante ma fascinosa come poche e comunque con un po' di manico ti puoi divertire anche in montagna. Sudi più degli altri ma ti diverti. Comunque unica

    dimenticavo, cercavo scarichi alternativi agli originali.ovviamente più vuoti da sfogare il motore che risulta un poco soffocato, é un impresa mica piccola, non si trova nulla.
    -gli scarichi ci sono e li procuce la IXIL appositamente per i modelli Trophy e Sprint Executive, omologati, stappabili in due diverse tonalità di rumore.. io sulla mia ho anche i filtri singoli BMC e getti da 160... a 230 km/H mi sembra dis tare in poltrona...

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