Il pezzo di ferro come dici tu non è altro che un distanziale che fa la funzione di precarico molla, certo meglio cambiare tutto ma cosa vai a spendere e cosa vuoi di risultato.Originariamente Scritto da lobbostreet
ANDARE A CABIARE L'ASSETTO DELLA FORCELLA CON UN PEZZO DI METALLO AL SUO INTERNO!!! MMMMEGLIO METTERE MOLLE OHLINS OLIO E POMPANTI!!! SENZA DUBBIO!!!!
Il il mio scopo l'ho raggiunto e penso che la maggior parti di noi sarebbe soddisfatta del cambiamento delle forcelle.
Io penso che un qualsiasi meccanico che di moto se ne intenda te lo possa fare, in fondo l'unica cosa strana è realizzare il distanziale. Poi cambiare l'olio e diminuire l'aria all'interno significa mettere un goccino d'olio in più, oltre a svitare i tappi delle forche......non è molto complesso per chi fa quel lavoro....
Sicuramente per un guadagno loro ti proporranno il kit già pronto mail prezzo?
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