Allora,Originariamente Scritto da il grande salto
ho avuto lo stesso problema, come molti...
Maledetta centralina sotto la sella!!!
Nel mio caso, pare, ma non ne sono ancora del tutto convinto, un cavo dello spinotto dell'antifurto era acciaccato e faceva contatto quando caricavo qualcuno, ergo entrava il blocco motore e mi i spegneva la moto.
Il fatto è che sia la centralina che il suddetto spinotto dell'antifurto sono sotto la sella in bella vista e, con le sollecitazioni e il peso di due persone, possono "cozzare" tra loro, causando uno spegnimento.
Alcuni hanno provveduto con l'applicare una staffa di protezione per la centralina. allego link di ctl:
:: Leggi argomento - Mi si spegne a 100 all'ora!
Altri hanno spostato la centralina sul fianchetto laterale.
Sta di fatto che, nel MIO caso, dopo la sostituzione del cavetto difettoso dello spinotto dell'antifurto, con 500 Km e passa all'attivo, il problema non si è più ripresentato.
E Roma è di certo una città con le strade "perfette" per un collaudo serio...manco nella parigi-Dakar trovi tante buche...
Non ho voluto apportare modifiche alla collocazione dei componenti perchè la mia piccola è ancora in garanzia, comunque il problema è abbastanza comune.
scusa se mi sono dilungato un po' , ma ti capisco, per un po' non ci ho dormito la notte, visto che a me succedeva anche da solo e assolutamente all'improvviso: tipo in curva ai 100 all'ora col motore che si spegne: non è un bel modo per aver fiducia del proprio mezzo...
Ora Grande Salto, se apriamo un'altro topic a riguardo, non inquiniamo questo e vediamo di raccogliere altre informazioni.
Che ne dici?
Fammi sapere come va,
ci tengo (non è una boiata, davvero)
Marco.
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