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Discussione: copri pignone

  1. #31
    TCP Rider L'avatar di obrady
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    A quella cifra se ne trovano diversi...anche gas ha diversa roba! Ma l'originale Triumph qnt costa?Secondo me siamo li

  2. # ADS
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  3. #32
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    quello originale sono quasi sicuro che costi 89,00..........si hai ragione siamo molto vicini.................a me piacerebbe come questo in carbonio ma tagliato un po............come i coprifrizione ducati

  4. #33
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    ciao raga scusate se scivo di nuovo ma ho delle novita..........................su TRENDITALY ho trovato questo a 79,00 euro..................spero di aver postato bene le foto

    E' quello che ho preso io su ebay, buona qualità, non fatto in autoclave, ma per dove va messo è più che buono...

  5. #34
    TCP Rider L'avatar di Blekka
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    scusate ma cosa significa fatto in autoclave?sono migliori?

  6. #35
    TCP Rider L'avatar di GuidoDrastico
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    scusate ma cosa significa fatto in autoclave?sono migliori?
    L'autoclave è un forno entro il quale oltre alla temperatura viene alzata anche la pressione (che può raggiungere anche i 7-8 bar).

    In breve il pezzo appena fatto di carbonio viene impregnato di resina epossidica poi viene messo, assieme allo stampo) in un sacco dentro il quale viene creato il vuoto (o cmq una forte depressione). Questa depressione serve a togliere le eventuali bolle d'aria che si fermano fra gli strati di carbonio e nella resina che peggiorerebbero le proprietà meccaniche del pezzo.
    Poi il sacco viene messo in forno attorno ai 150°C e lasciato all'interno per il tempo necessario che tutta la resina polimerizzi.

    Il risultato è un pezzo di carbonio con proprietà meccaniche elevate e una buona finitura.
    ...un'arma così potente che cancellerà il mondo dalla faccia della terra...

  7. #36
    TCP Rider L'avatar di Ango
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    Citazione Originariamente Scritto da GuidoDrastico Visualizza Messaggio
    L'autoclave è un forno entro il quale oltre alla temperatura viene alzata anche la pressione (che può raggiungere anche i 7-8 bar).

    In breve il pezzo appena fatto di carbonio viene impregnato di resina epossidica poi viene messo, assieme allo stampo) in un sacco dentro il quale viene creato il vuoto (o cmq una forte depressione). Questa depressione serve a togliere le eventuali bolle d'aria che si fermano fra gli strati di carbonio e nella resina che peggiorerebbero le proprietà meccaniche del pezzo.
    Poi il sacco viene messo in forno attorno ai 150°C e lasciato all'interno per il tempo necessario che tutta la resina polimerizzi.

    Il risultato è un pezzo di carbonio con proprietà meccaniche elevate e una buona finitura.
    non si finisce mai di imparare.....
    "L'anima libera è rara ma quando la vedi la riconosci: soprattutto perché provi un senso di benessere quando le sei vicino" Charles Bukowski

  8. #37
    TCP Rider Senior L'avatar di bastard inside
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    a me piace il plasticone

  9. #38
    TCP Rider L'avatar di Blekka
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    grazie guidodrastico

  10. #39
    TCP Rider L'avatar di obrady
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  11. #40
    TCP Rider L'avatar di obrady
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