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Risultati da 1 a 10 di 37

Discussione: Udite udite

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Micio
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    Udite udite

    Ciao a tutti
    Vorrei darvi qualche interessante informazione
    Circa 2 mesi fa ho acquistato una splendida Tiger ABS con scarico originale aperto e relativa mappatura . La moto aveva 8 mesi di vita e 4.200 KM.
    Ci percorso circa 2.500 Km riscontrando però ,con in passare dei Km , una serie di problemini + o - preoccupanti ... ve li descrivo
    1) fastidioso on/off sulle ripartenze
    2) "seghettamenti" con gas parzializzato
    3) perdita d'olio dal carter motore sx
    4) perdite d'olio dal fodero forcella sx
    5) irregolarità del minimo che portava talvolta allo spegnimento della moto

    Quindi ho deciso di prendere appuntamento dall'officina autorizzata Triuph di Savona e .....
    punti 1,2,5 sono stati brillantemente risolti in maniera quasi maniacale rimappando la centralina, equilibrando i corpi farfallati e non so quali altre alchimie, però vi posso garantire che sembra di guidare un'altra moto !!!!
    il punto 3 e stato risolto sostituendo in garanzia il paraolio e registrando tutti e dico tutti i bulloni del motore con chiave dinamometrica.
    punto 4 la forcella è stata esaminata con lente di ingrandimento minuziosamente ed è stata riscontrata una leggera porosità dello stelo sx . A questo punto mi hanno cambiato lo stelo in garanzia (che è arrivato in 2 gg)
    Che dire .....
    FANTASTICI !!!! Mai trovato persone tanto gentili e tanto preparate. Dei veri appassionati ! E pensare che la moto era stata acquistata non da loro
    Grazie soppratutto a Riccardo (il meccanico) ma anche a Paolo (titolare del concesionario)
    P.S. Non ho ancora pagato ma per il lavoro fatto vi garantisco che non c'è prezzo.... COMUNQUE VI FARO' SAPERE

  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Barto
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    grandi davvero!Pensa che io ho avuto un problema a entrambi i paraoli e si,me li hanno sostituiti,ma si sono immediatamente preoccupati di mostrarmi il punto 9 della garanzia dove è dettagliatamente specificato che non sono coperti i paraoli....morale € 150,dopo una lotta inutile per un iniziale €180....tra l'altro mi hanno detto di aver sentito in triumph direttamente,ma non c'è stato niente da fare....chettedevodì...beato te...mi fa girare ancora di più le scatole,ma son contento per te.....del resto pare che a Milano funzioni così...non ho parole

  4. #3
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    W la passione che trasforma semplici mercenari in meccanici efficienti!

    W la figa che trasforma ...

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Barto
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    ...sempre cico....pensavo avessi accennato anche tu dei paraoli...ma hai ragione,viva la gnocca che è meglio

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di tripler3
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    Daytona gold t595 '98 .ktm 950sm.. viagra puro
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    che bella la brillantezza nella persone.....a volte ti puo far avvicinare ad un marchio e altre volte ti ci allontana proprio
    Daytona t595 955i gold '98
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  7. #6
    TCP Rider L'avatar di mkmk72
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    Micio beato te....a me non solo il concessionario sta a 50 km di distanza, ma mi fanno pagare anche l'aria che respiro!!!!

    vedi


    P.s. A voi è arrivata la lettera della Triumph per partecipare ad un sondaggio online??????

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Citazione Originariamente Scritto da Barto Visualizza Messaggio
    grandi davvero!Pensa che io ho avuto un problema a entrambi i paraoli e si,me li hanno sostituiti,ma si sono immediatamente preoccupati di mostrarmi il punto 9 della garanzia dove è dettagliatamente specificato che non sono coperti i paraoli....morale € 150,dopo una lotta inutile per un iniziale €180....tra l'altro mi hanno detto di aver sentito in triumph direttamente,ma non c'è stato niente da fare....chettedevodì...beato te...mi fa girare ancora di più le scatole,ma son contento per te.....del resto pare che a Milano funzioni così...non ho parole
    Milano è una grande città, quando c'è troppa gente da seguire ogni officina va in palla e tratta tutti più o meno con sufficienza, soprattutto se fornisce assistenza ufficiale a qualche marchio ed ha la certezza di non perdere mai lavoro.
    Comunque ho visto che il problema dei paraolii si è presentato a parecchi possessori di Tiger ed in modo ripetuto, cioè anche dopo averli sostituiti; questo è indice che gli steli della forcella hanno un qualche tipo di difetto (come riscontrato dai meccanici di micio) e quindi la garanzia può esser fatta valere. E' vero che possono dirti "hai preso una sassata e si sono rigati", ma dipende dal difetto, che appunto va rilevato con un'indagine più approfondita della semplice occhiata.

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Barto
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    son daccordo con te Warsteiner...ma quando ti senti dire:si,erano rigati....Cosa fevi fare...pretendere che rismontino gli steli e ti facciano vedere i segni?....che se poi non ci fossero a quel punto ci penserebbero loro a farteli....mah....Warsteiner,a questo punto io preferisco farmi 40/50 km e portarla da Due ruote a Pc,almeno mi fido....!!!!

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Micio
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    Bè certo se vogliono "infinocchiarti" ... 99 su 100 ci riescono, però caspita quante teste di ca..o !!
    Qui a Savona hanno riconosciuto immediatamente il problema e hanno detto che una certa partita di moto immatricolate nel 2007 aveva un problema di porosità che si riusciva a vedere solo con un'accurato esame con la lente di ingrandimento .
    Ciaux a tutti
    A proposito che cavolo di giornate fra un pò mi spuntano le branchie

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Barto
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    buono a sapersi...ero quasi tentato di scrivere una bella letterina a un pò di testate giornalistiche per pubblicizzare il servizio post vendita....ma ho lasciato perdere,certo che mi girano davvero solo a ripensarci...essì che a detta del concessionario hanno anche sentito la casa madre prima di confermarmi che non erano coperti...!!!!ma vabbè quel che è stato è stato....

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