Originariamente Scritto da dr.melvin
Oponioni personali:
La Triumph ha immesso sul mercato la Street ( che non e' la speed da 110 cv ) per aver una naked di media cilindrata . Siccome deriva dalla Daytona , presumo che non le sia costata neanche tanto.
La Morini ha fatto il corsaro avio perche' quello normale e/o veloce costa troppo e non lo compra nessuno.
La Benelli probabilmente ha fatto lo stesso ragionamento.
Ora: considerando che sono due aziende nuove con una ristretta gamma di prodotti , che hanno investito sicuramente su progettazione , stampi ecc , avranno sicuramente bisogno di realizzare per sopravvivere.
I numeri parlano chiaro , penso , non e' questione di essere obbiettivi o meno.
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