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Discussione: DOMANDONA

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di il leso
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    un ronzino....
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    Question DOMANDONA

    secondo voi.......

    sarebbe meglio streettizzare una Daytona

    o

    daytonizzare una Street???

    scusate se c'è già una cosa del genere....se ci fosse cancellate subito!!

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di FEBIUS
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    Per fare cosa?

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di il leso
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    un ronzino....
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    Citazione Originariamente Scritto da FEBIUS Visualizza Messaggio
    Per fare cosa?

    così.....

    girovagavo per internet e sono capitato sulle carene del daytona e mi immaginavo una street con quelle carene!!

  4. #4
    Bannato
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    hooligan 675 ubriaco
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    sospensioni e freni..comunque daytonizzare una street

  5. #5
    Bannato
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    hooligan 675 ubriaco
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    ahhhhh
    ho fatto dei montaggi..li trovi nelle prime pagine del post in riulievo con tutte le immagini della street

  6. #6
    TCP Rider L'avatar di biturbo
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    Meglio Streettizzare una Daytona per vantaggi di ammortizzatore - focelle e freni...

  7. #7
    Presidente GTM e "Triumphista Senzapaura" L'avatar di fearless
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    Citazione Originariamente Scritto da biturbo Visualizza Messaggio
    Meglio Streettizzare una Daytona per vantaggi di ammortizzatore - focelle e freni...
    semplice e chiaro

  8. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di tormento
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    venduta 
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    Cambia cambia roba usane di più buona.
    La lingua batte dove il clito ride.

    Ci sono persone che sanno tutto e purtroppo è tutto quello che sanno.

  9. #9
    Bannato
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    hooligan 675 ubriaco
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    il punto e' a quel punto ti compri una daytona e ogni tanto gli stacchi le carenne....non capisco piu il quesito allora

  10. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di giorgiorox
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    ex Speed Triple 1050 2007 khakicoloured
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    volendo si può anche cambiare pusher...
    spesso un rutto vale più di mille parole

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