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Discussione: Son l'unico a cui bruciano le chiappette???

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di prometeo
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    Son l'unico a cui bruciano le chiappette???

    Leggo e ho letto tanti bei post...ma poco riguardo la temperatura insopportabile che raggiunge sella e soprattutto telaietto centrale.
    Voi come fate con il caldo di questi giorni???
    Ieri a Piazza Venezia, Roma, sotto il sole da una parte e con sotto il sedere LA FORNACE, credevo di essere in un incubo...quasi-quasi facevo a cambio con la prima hornet di passaggio...

    Ma non vi sembra una cosa GRAVE? A me da un fastidio tremendo, non capisco come mai se ne parli così poco e la stessa Triumph non abbia trovato delle soluzioni, un paliativo, qualcosa.
    Qualcuno dice che cambiando i doppi scarichi e mettendo il 3 in 1 si risolve, ma perchè devo essere COSTRETTO a farlo, non mi sembra giusto, inoltre per prendere qualcosa di decente bisogna spendere 700-1000 euro...che sono circa il 15% del valore della moto, mica bruscolini!
    Honda XL 125-> Honda CB 400-> Yamaha XT 600-> Kawasaki GPZ 600-> Suzuki SV 650-> Aprilia RSV 1000-> Triumph Daytona T595-> Street Triple 675-> Honda VFR 750 rc24 (1986)-> Triumph Tiger 1050-> BMW R1200 R-> Ducati Hypermotard 821->Honda Integra 750->BMW R1200 GS

  2. #2
    Presidente del S.E.T.C L'avatar di Disagiato
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    o metti uno scarico basso, oppure non giri in città......
    con gli alti il calore si sente meno, però c'è lo stesso...

    e cmq se metti uno scarico basso da 700 euro, quando andrai a rivenderlo, rimetti gli originali alla moto, e vendi lo scarico a parte...
    MOTOCICLISTA PERICOLOSO!!

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di homer81ct
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    beh credo sia un problema non risolvibile se vuoi restare con gli scarichi alti...a me piace così quindi mi sopporto questo calore. Ho notato pure che in autostrada ci sono dei momenti in cui all'improvviso arriva un forte calore dallo scarico destro, poi più nulla....capita anche a voi? Io pensavo fosse una cosa avvertibile solo dal passeggero, ed invece l'ultima volta che ero da solo l'ho avvertita pure io che sono molto più avanti del passeggero.

  4. #4
    TCP Rider L'avatar di jimmy27
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    io ho il 3 in 1 basso della zard, il calore è molto minore ma nel traffico se ti si accende la ventola il culo ti si cuoce lo stesso.

  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Antriple
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    Ragazzi se volevate l'aria condizionata, dovevate pensare ad un suv! perchè nessuno ha protestato per il cellulare di bordo con tv e navi integrato?
    E dai!

  6. #6
    Presidente del S.E.T.C L'avatar di Disagiato
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    ..Ritornato in sella sul 1050!!
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    Citazione Originariamente Scritto da Antriple Visualizza Messaggio
    Ragazzi se volevate l'aria condizionata, dovevate pensare ad un suv! perchè nessuno ha protestato per il cellulare di bordo con tv e navi integrato?
    E dai!
    ma se sulla mia ci ho messo il dvd, al posto del contagiri...
    il lettore si trova al posto del copricarter...
    MOTOCICLISTA PERICOLOSO!!

  7. #7
    TCP Rider L'avatar di jimmy27
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    Citazione Originariamente Scritto da Antriple Visualizza Messaggio
    Ragazzi se volevate l'aria condizionata, dovevate pensare ad un suv! perchè nessuno ha protestato per il cellulare di bordo con tv e navi integrato?
    E dai!
    io la presa USB per collegare il mio i-pod e l'impianto BOSE con woofer da 250 watZZZ

  8. #8
    TCP Rider L'avatar di Giskard
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    Citazione Originariamente Scritto da jimmy27 Visualizza Messaggio
    e l'impianto BOSE
    non credo che questo sia un vanto....

  9. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di D@v1d3
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    io non ho questo problema perchè qui continua a piovere e far freddo... l'estate non è ancora arrivata!



    Ex-IrishCoffee (:-P) --->My Bike!<--- Stirpe Triple Varese

  10. #10
    TCP Rider L'avatar di prometeo
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    Honda Integra 750 (ex Ducati Hypermotard)
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    speriamo che un romano aggiunga il suo feedback...perchè qui il traffico c'è e mi faccio 20-30 minuti mattina e pomeriggio...non son pochi sopra con il fondoschiena sui carboni ardenti! :-(
    Honda XL 125-> Honda CB 400-> Yamaha XT 600-> Kawasaki GPZ 600-> Suzuki SV 650-> Aprilia RSV 1000-> Triumph Daytona T595-> Street Triple 675-> Honda VFR 750 rc24 (1986)-> Triumph Tiger 1050-> BMW R1200 R-> Ducati Hypermotard 821->Honda Integra 750->BMW R1200 GS

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