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Risultati da 1 a 10 di 50

Discussione: Mappatura MIVV GP

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Mastino808
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    Mappatura MIVV GP

    ho finalmente montato lo scarico Mivv GP tondo in carbonio sulla mia speed 2005! Da paura! Inoltre moto più maneggevole, anche parecchio di più (non credevo e figuratevi che ho per molto tempo sostenuto gli scarichi alti).
    Leggendo e rileggendo i possessori dello stesso scarico ho optato per fare la mappatura per l'Arrow basso aperto intero non omologato (l'unico alternativa a questa è la mappatura per gli scarichi aperti e sempre non omologati Triumph).

    Considerate che uso il dbkiller, perchè al 90€ la uso in città! Prima di rifare la mappatura la moto scoppiettava piacevolmente, alcune volte ho anche notato delle simpaticissime sfiammate di una decina di cm. Dopo il ri-mappaggio, nulla più. Niente scoppietti, niente di niente. Tutto appare regolarissimo, forse anche troppo.

    Che ne pensate? Perchè mi sembra anche di aver letto chissà dove che una mescola troppo grassa (come quella per l'arrow che ho ora io) potrebbe essere nociva al motore o alle valvole qualto una troppo secca.

    GrAz!!!

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  3. #2
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    inanzi tutto complimenti...

    anch'io pensavo di prendere il tuo stesso scarico in un prossimo futuro...
    purtroppo non posso aiutarti, ma sbaverò pensando alla tua moto ;-D
    23-10-2011 Marco Simoncelli ci saluta... allibito, triste... tante, troppe emozioni tutte insieme!!! Riposa In Pace

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Mastino808
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    Citazione Originariamente Scritto da Bellideapaolo Visualizza Messaggio
    inanzi tutto complimenti...

    anch'io pensavo di prendere il tuo stesso scarico in un prossimo futuro...
    purtroppo non posso aiutarti, ma sbaverò pensando alla tua moto ;-D

    esagerato... (macchè, è vero, è fichissima!!!)

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di cuba 76
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    IO ho su lo Zard completo con la mappetura della centralina per Arrow basso...E ti dico che la moto và gran bene.. Anche se a bassi regimi e quando scalo qualche missile lo lancia.....

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Mastino808
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    Citazione Originariamente Scritto da cuba 76 Visualizza Messaggio
    IO ho su lo Zard completo con la mappetura della centralina per Arrow basso...E ti dico che la moto và gran bene.. Anche se a bassi regimi e quando scalo qualche missile lo lancia.....
    a me no, nulla proprio!


    dai, possessori di Mivv gp, ditemi come va la vostra!

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di obrady
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    Mah il mio conc mi ha consigliato di non rimappare con la '08 e il mivv GP carbonio se non levo il dbk......a proposito: come andava prima di rimappare?Hai avvertito cali/difetti di erogazione?

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Pio
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    Citazione Originariamente Scritto da obrady Visualizza Messaggio
    Mah il mio conc mi ha consigliato di non rimappare con la '08 e il mivv GP carbonio se non levo il dbk......a proposito: come andava prima di rimappare?Hai avvertito cali/difetti di erogazione?
    già...com'è in basso??
    so che non cambia di molto anzi...ma non mi ha mai risposto nessuno con precisione

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Giannispeed
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    ho anche io il mivv ed è uno spettacolo....vedi nella firma ho allegato un video....
    prima ero desy, poi infimoinside e adesso...

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Pio
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    Citazione Originariamente Scritto da desy151281 Visualizza Messaggio
    ho anche io il mivv ed è uno spettacolo....vedi nella firma ho allegato un video....
    e il DB??

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Jesy77
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    Io ho un x-cone e ho la mappatura per gli scarichi aperti triumph .
    La moto va veramente bene molto reattiva e tra i 5000 e 4000 giri da delle simpatiche bottarelle
    R.A.T. Pescara .IT

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