a me hanno consigliato di fare i primi 100/150 km su strada aperta,lontano dal traffico per evitare di far scaldare troppo il motore che in fase di rodaggio scalda già di suo,nn superare i 3000 giri e nn rimanere troppo tempo a velocità costante e così facendo ne avrebbero giovato anche i collettori che anzichè prendere colori tendenti al bluastro/viola/verde,sarebbero rimasti sul giallino..
ho seguito i consigli ed effettivamente i collettori dopo 250km sono rimasti sul giallino senza pendere per altre tonalità..
poi fino a 300km tirare le marce fino al max a 4000 giri andando in progressione fino ai 1000/1200 km