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Discussione: molle hyperpro

  1. #11
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    Citazione Originariamente Scritto da solenero Visualizza Messaggio
    http://www.forumtriumphchepassione.c...stretta+finale

    ho fatto lo stesso lavoro spendendo molto meno.

    inoltre la moto è stata bilanciata in modo differente ottenendo ottimi risultati.
    unico neo, il mono resta praticamente tutto chiuso sia di idraulica che di molla, l'effetto pompaggio si avverte solo in inserimento, fa una pompata, si assesta e resta li...prima saltava.

    inoltre la forca trasmette molto più feeling e rispetto ai cc di olio consigliato abbiamo optato per qualche cc in più.

    ottimo compromesso qualità prezzo.

    P.s.: se ci metti pure metzeler M3 sei bello che in ordine
    inoltre tu hai cambiato la geometria sfilando le forche di 10mm., che non è poco!

  2. # ADS
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    Many
     

  3. #12
    TCP Rider L'avatar di solenero
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    Moto
    Ex tigrotta ksettete - KtM SM-T(anta tobba)
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    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio
    inoltre tu hai cambiato la geometria sfilando le forche di 10mm., che non è poco!
    si, devo dire che dopo i primi km di perplessità è stata una scelta felice anzi felicissima! nelle svolte e nei tornanti veramente stretti ed in pendenza (a scendere) s'ammucchia un pò davanti ma ci si fa presto la mano.

    per il resto è una scheggia rispetto a prima e l'anteriore lavora davvero!

    consigliato a chi vuol spender poco ed avere già qualcosa di meglio dell'originale!

  4. #13
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da golia Visualizza Messaggio
    Domanda...
    è una cosa che ti fanno in giornata oppure la moto la devi lasciare ed andarla POI a ritirare? (ovviamente su prenotazione...)
    Penso di si..Comunque devi prenotare l'intervento e andarla a riprendere

    Citazione Originariamente Scritto da solenero Visualizza Messaggio
    si, devo dire che dopo i primi km di perplessità è stata una scelta felice anzi felicissima! nelle svolte e nei tornanti veramente stretti ed in pendenza (a scendere) s'ammucchia un pò davanti ma ci si fa presto la mano.

    per il resto è una scheggia rispetto a prima e l'anteriore lavora davvero!

    consigliato a chi vuol spender poco ed avere già qualcosa di meglio dell'originale!
    Gia' concordo..Sfilamento della forcella di 10mm e ciclistica rivista..
    E' diventata una gazzella..
    Ultima modifica di moto 79; 09/06/2008 alle 20:33 Motivo: UnionePost automatica

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