e cosi..dopo le ultime peripezzie con l'assicurazione alla quale il conce ritardava a mandare il fax dei documenti..mercoledì scorso sono andato a ritirare la moto.
pausa da lavoro,corro a casa,prendo mia moglie e mi faccio accompagnare dal conce.traffico e colonna delle sei del pomeriggio non aiutano.
arrivato,entro di corsa con il fare di chi ha fretta,ed il ragazzo mi dice:ah ciao,io adesso sto andando via,ma ti chiamo il ragazzo che ti prepara la moto e mia sorella che arriva fra cinque minuti ti fa i documenti..ed i cinque diventano un quarto d'ora a girare per il conce.
ma prima che il conce se ne vada..gli chiedo:MA ALLA FINE STA MOTO L'HANNO ASSEMBLATA IN THAILANDIA O è TUTTA INGLESE..lui mi risponde:sinceramente non so si dovrebbe vedere se questa partita..boh non so.
guardo sotto e vedo un adesivo che dice assemblata in inghilterra..va bè gli dico,te lo dico io..credo che è inglese!!comunque ciao
arriva finalmente la sorella e mi da i documenti,mi parla dell'iscrizione al rat,e poi cerca le chiavi di scorta che non trova..ed io penso che devo andare a lavoro caxxo!!
ok tutto apposto,la moto è mia,tutta piena di puntini blu su ogni bullone e raccordo ma mi dicono che li leveranno via al tagliando..e penso MA CHE IO DEVO TENERE LA MOTO PIENA DI PUNTINI BLU PER UN MESE??MAH
ok saluto mia moglie che ritorna a casa con la macchina e parto..per andare a lavoro.
a lavoro tutte le cassiere mi fanno l'ovazione appena arrivo..
ore nove e mezzo ho finito finalmente,chiudo il negozio e parto..piccolo particolare piove..MA MOTO BAGNATA,MOTO FORTUNATAe così dopo il battesimo degli dei del cielo..arrivo a casa.
passa giovedì
passa venerdì
passa sabato......e sempre dalle sei del mattino alle nove in negozio..michia!!
MA FINALMENTE ARRIVA DOMENICAe mi accodo ai ragazzi di san fior che hanno organizzato il secondo vespa raduno EMERGENZA VESPA.fare la moto staffetta andrà bene per crescere il feeling con la mia summer 67(l'estate dell'amore).
tutti in piazza e finalmente alle undici si parte:20-25 moto varie,la mia la piu' bella..170 vespe..da panico,spuntano dappertutto!!
faccio un rewind veloce:sabato sera in preparazione alla prima uscita,oltretutto incerta visto il tempo,ho deciso di montare i miei scorsi aquisti..il manubrio inanzitutto.
per montare il manubrio ho dovuto smontare inanzitutto i tappi alle estremità,poi ho svitato il comando di destra,con un cacciavite inumidito ho fatto passare un pò d'aria nella manopola di sinistra che così si è sfilata velocemente;poi ho smollato anche le viti del comando di sinistra.spinto verso l'interno il comando di sx,tiro in fuori il comando di dx.fatto questo,ho tolto anche il secondo.lasciati a penzoloni ma in sicurezza,sono passato a svitare le brugole del morsetto che tiene il manubrio..velocemente è venuto via.poi facendo le operazioni alla rovescia ho montato il tourer che anche se piu' largo confermo che va bene con i cavi originali.tempistica 15 minuti.
operazione specchietti..un casino i bar end di galli da 25e hanno i tasselli che sul manubrio di dimensioni originali,non vanno,sono troppo piccoli e poi di lamierino così inadatto che dopo aver provato due volte gli ho tirato una bestemmia e si sono rotti dalla paura..va bè morale,via di lastra,taglio cucito e mi son fatto i tasselli da solo..tempo totale 2,5ore e ce l'ho fatta..però..mi sono guadagnato un avanzamento nella via dell'illuminazione..
infine aperto e smontato fanale,inserito il tegolino fra il vetro ed il cerchio cromato,su le 4 viti e rimontato il fanale..tempo 10minuti..piu' a capire che a fare.
e la moto adesso è ancora piu' bellilla!!!
recensione manubrio:aumenta la guidabilità e la precisione..ed è comodo(io sono alto 1,81m).
specchietti..visione limitata ma non compromessa,bellini.
tegolino..un pò di metallo in piu' non guasta quindi è una cosa buona!!
la giornata di domenica ve la racconto domani..che voglio essere preciso,poi c'è anche il nik nome da spiegare..ecc...ecc..insomma..armatevi di birrette che sarò lungo!!saluttttttttttttti!!
MA FINALMENTE ARRIVA DOMENICAe mi accodo ai ragazzi di san fior che hanno organizzato il secondo vespa raduno EMERGENZA VESPA.fare la moto staffetta andrà bene per crescere il feeling con la mia summer 67(l'estate dell'amore).
tutti in piazza e finalmente alle undici si parte:20-25 moto varie,la mia la piu' bella..170 vespe..da panico,spuntano dappertutto!!
faccio un rewind veloce:sabato sera in preparazione alla prima uscita,oltretutto incerta visto il tempo,ho deciso di montare i miei scorsi aquisti..il manubrio inanzitutto.
per montare il manubrio ho dovuto smontare inanzitutto i tappi alle estremità,poi ho svitato il comando di destra,con un cacciavite inumidito ho fatto passare un pò d'aria nella manopola di sinistra che così si è sfilata velocemente;poi ho smollato anche le viti del comando di sinistra.spinto verso l'interno il comando di sx,tiro in fuori il comando di dx.fatto questo,ho tolto anche il secondo.lasciati a penzoloni ma in sicurezza,sono passato a svitare le brugole del morsetto che tiene il manubrio..velocemente è venuto via.poi facendo le operazioni alla rovescia ho montato il tourer che anche se piu' largo confermo che va bene con i cavi originali.tempistica 15 minuti.
operazione specchietti..un casino i bar end di galli da 25e hanno i tasselli che sul manubrio di dimensioni originali,non vanno,sono troppo piccoli e poi di lamierino così inadatto che dopo aver provato due volte gli ho tirato una bestemmia e si sono rotti dalla paura..va bè morale,via di lastra,taglio cucito e mi son fatto i tasselli da solo..tempo totale 2,5ore e ce l'ho fatta..però..mi sono guadagnato un avanzamento nella via dell'illuminazione..
infine aperto e smontato fanale,inserito il tegolino fra il vetro ed il cerchio cromato,su le 4 viti e rimontato il fanale..tempo 10minuti..piu' a capire che a fare.
e la moto adesso è ancora piu' bellilla!!!
recensione manubrio:aumenta la guidabilità e la precisione..ed è comodo(io sono alto 1,81m).
specchietti..visione limitata ma non compromessa,bellini.
tegolino..un pò di metallo in piu' non guasta quindi è una cosa buona!!
la giornata di domenica ve la racconto domani..che voglio essere preciso,poi c'è anche il nik nome da spiegare..ecc...ecc..insomma..armatevi di birrette che sarò lungo!!saluttttttttttttti!!
Rispondi Citando
[/URL]
