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Ciao a tutti, ho sostituito il pignone sulla mia speed del 99', ho messo il pignone con un dente in meno, pensavo andasse meglio, cioè la differenza si sente ma non molto, secondo voi perchè? io ho pensato che forse è per i 20000 km che ho.. magari per farla andare meglio devo sostituire anche la corona e la catena.. datemi un consiglio.. grazie a tutti..
Il motore della tua Speed non è ancora stanco!Originariamente Scritto da beppe82
...il pignone non fa miracoli!
Sulla Speed lo trovo inutile!
Non fa molto? Ellamadonna, sei il primo a cui sento dire una cosa simile!
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
...ci siamo!!!
La Speed ha un'erogazione elettrica pronta in ogni situazione!
Il pignone da 17 non mi ha entusiasmato!
La mia con pignone da 17 è più reattiva. Daccordissimo che non fà miracoli. E pur sempre una moto da 200 kg per 120 cv ma è molto più divertente.
Vendo motore 2010 e altri ricambi della mia speed
http://www.forumtriumphchepassione.c...ed-triple.html
non si puo' dire che il pignone non si senta ma in effetti anch'io mi aspettavo qualcosa in piu' magari tipo che mi si alzasse in seconda ma niente da fare
Alla faccia di quelli che dicono che viene su in seconda, terza e via dicendo....cmq a mio avviso gia' con il pignone gia' si ha una buona miglioria, poi il fatto che io abbia cambiato anche la corona e' un altro discorso....
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
Filo..leggo che hai cambiato la corona. Da quanti denti l'hai messa? Avevo pensato ( non ho un caxxo da fare
Per tornare al discorso di prima...in II° a dir la verita nel momento di coppia dò una bella manata di accelleratore e si alza. Ovviamente aiutata dalle braccine. Purtroppo questa moto pesa na cifra e il motore seppur di 120 cv...non basta ad alzare il bisonte.
Vendo motore 2010 e altri ricambi della mia speed
http://www.forumtriumphchepassione.c...ed-triple.html
Infatti. Allora, per la cronaca quando si intende viene su' si intende "solo ed esclusivamente di potenza, solo aprendo il gas"! Ed infatti con il gas in seconda non viene su'.Filo..leggo che hai cambiato la corona. Da quanti denti l'hai messa? Avevo pensato ( non ho un caxxo da fare
Per tornare al discorso di prima...in II° a dir la verita nel momento di coppia dò una bella manata di accelleratore e si alza. Ovviamente aiutata dalle braccine. Purtroppo questa moto pesa na cifra e il motore seppur di 120 cv...non basta ad alzare il bisonte.
Io ho optato per il rapporto 17-43 (pignone -1, corona +1). Devo dire che per l'uso della moto che faccio io e' l'ideale, molto molto divertente.
Certo, e' un po' piu' corta.....
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
senza il db killer la moto si alza anche a me in seconda quando prendi la coppia giusta, adesso mettendo il db killer e il pignone da 17 non si alza, ma secondo me se cambio la catena e la corona le cose dovrebbero cambiare per me è più che altro un fatto di usura.. in genere a quanti km si cambia la trasmissione?
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