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Discussione: Dossier Tagliandi: il costo dei vari tagliandi della Tiger e Sprint ST

  1. #351
    TCP Rider L'avatar di golia
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    oggi vado a ritirare la mia dal tagliando dei 100 mila circa...stasera vi s dire quel che ho pagato
    si sa niente del tagliandone?

    ...dai che siamo curiosi....

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  3. #352
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da golia Visualizza Messaggio
    si sa niente del tagliandone?

    ...dai che siamo curiosi....
    allora:

    Questi i lavori fattio dall officina Motolab.

    tiger 955 tagliando dei 97000 ( la mot5o ne ha cmq gia 100 mila)

    3 CANDELE
    FILTRO BENZINA
    GUARNIZIONE POMPA BENZINA
    SENSORE TPS
    CAVO GAS
    2 CONNETTORI BENZINA FEMMINE
    CUSCINETTI RUOTA ANTERIORE
    SMONTAGGIO E E PULIZIA CON ULTRASUONI CORPI FARFALLATI E INIETTORI SOSTITUZIONE GUARNIZIONE CORPI FARFALLATI
    SBLOCCAGGIO E PULIZIA DEL SISTEMA FLOTTANTE DI UNA PINZA ANT ( MALEDETTO SALE)
    ALLINEAMENTO CORPI FARFALLATI
    CONTROLLO E REGOLAZIONE VALVOLE ( 3 FUORI)

    mi sembra tutto....spesa 500 euro..di cui 300 euro di pezzi.

    La moto non è mai andata cosi bene, la puzlia degli iniettori ha reso il motore fluidissimo oltre riportare i consumi sui 18 km/l ( 15 prima nel ciclo combinato)

    olio e liquido radiatore con pulizia impianto e tappo l ho fatto io.

    a detta del meccanico il motore va da dio ( erra stupito)...100 mila km ma gira come ne avesse un terzo...

  4. #353
    TCP Rider L'avatar di golia
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    Tiger NERISSIMA !!
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    considerando quello che ha fatto mi sembra una spesa mooolto onesta
    solo due curiosità: filtro benza-sensore tps e pulizia iniettori ti creavano qualche problema particolare oppure erano previsti dalla scaletta controlli?
    le valvole nella sua vita ogni quanto le hai controllate? erano fuori molto dai valori normali?
    Comunque complimenti per la longevità e la salute del mezzo, io spero - nel tempo - di arrivarti vicino.....

  5. #354
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da golia Visualizza Messaggio
    considerando quello che ha fatto mi sembra una spesa mooolto onesta
    solo due curiosità: filtro benza-sensore tps e pulizia iniettori ti creavano qualche problema particolare oppure erano previsti dalla scaletta controlli?
    le valvole nella sua vita ogni quanto le hai controllate? erano fuori molto dai valori normali?
    Comunque complimenti per la longevità e la salute del mezzo, io spero - nel tempo - di arrivarti vicino.....
    FILTRO BENIZNA è NORMALE MANUTENZIONE IO LO CAMBIO OGNI 20 MILA ( costa 14 euro), il sensore tps si mi teneva il minimo un pò alto niente di che ma mi dava fastidio ( 70 euro) , gli iniettori me lo ha proposto il meccanico e visto il costo di 40 euro sicuramente merita, certo lo farei solo a km importanti.
    le valvole controlate ogni 20 mila si son cominciate a muovere oltre i 60 mila, l ultima volta su 12 solo 3 erano fuori di poco, ma le ho fatte cmq fare.

    diciamo che fuori scaletta c'era solo il sensore tps coem manutenzione straordinaria, per ilr esto se vuoi una moto che gira come un violino mi pare normale, poi ovvio puoi evitare di farlo risparmiando qualcosa....

    diciamo che la moto anche prima andava bene, ma dopo pulizia e allineamnto va parecchio meglio.

  6. #355
    TCP Rider L'avatar di Lelehellas
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    tigrotto svezzato....
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    2,543
    Tagliando del primo anno di vita (6700 km).... la prima cosa che mi hanno fatto è stato verificare tutte le viti.... si nota chi è anche concessionario Ducati!


  7. #356
    TCP Rider L'avatar di phassat
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    Triumph Tiger 1050
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    Modello di moto: Triumph Tiger 1050
    Km: 830 in data 24.06.2010
    Interventi effettuati: prima tagliando, ingrassaggio catena e controllo generale
    Costo: 130€
    Eventuali commenti: tanto? poco? non lo so, ma qui in giro ho visto prezzi più alti.

  8. #357
    TCP Rider L'avatar di Andyilmatto
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    Triumph Tiger 1050
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    195
    ciao a tutti, devo fare il tagliando dei 10000 e mi chiedevo se di solito sostituiscono anche le pastiglie dei freni. Sento che la tigre morde poco ultimamente
    PLAY DIRT! PLAY DIRT GUITARS!!!

  9. #358
    TCP Rider L'avatar di golia
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    Tiger NERISSIMA !!
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    Citazione Originariamente Scritto da Andyilmatto Visualizza Messaggio
    ciao a tutti, devo fare il tagliando dei 10000 e mi chiedevo se di solito sostituiscono anche le pastiglie dei freni. Sento che la tigre morde poco ultimamente
    Discorso freni è analogo al discorso gomme - ognuno fa razza a sè.
    Se senti poco mordente forse hai bisogno di pastiglie + aggressive.... io ho passato i 23000 con gli originali e per me vanno ancora benissimo
    Però è anche vero che c'è gente che cambia le pastiglie assieme alle gomme , quindi..... fai te.

    comunque fai presto a guardarle anche da solo le pastiglie, se sono molto basse oppure no - anche solo guardando il livello olio nella vaschetta, se quello è pieno difficilmente le pastiglie sono a ferro.

  10. #359
    TCP Rider L'avatar di LUCIO55
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    TIGER 800 XC ora V-Strom 650XT
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    486
    Tagliando dei 10000 km ( 10410 ).
    Olio motore castrol power 15w-50 3,8l
    filtro olio
    filtro aria
    pulizia e registrazione corpi farfallati
    aggiornamento ecu
    tensione e lubrificazione catena
    materiale di consumo
    mano dopera 2.3 h

    Tot- 220,00



    KING BIKE Reggio e.

    http://www.carpimoto.it/34455_CA-040...GPS-15W-50.htm

    Dopo aver letto questa pagina mi chiedo se il 10w-40 non fosse piu' adatto alla Tiger. Puo' essere anche per questo che mi sembra piu' duro il cambio?
    Ultima modifica di LUCIO55; 16/07/2010 alle 11:12 Motivo: approfondimento

  11. #360
    TCP Rider L'avatar di ing71
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    Catania
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    Tiger 1050 (VFR800FI 2002-2010)
    Messaggi
    438
    Modello di moto: Tiger 1050
    Km: 896
    Interventi effettuati: Sostituzione olio, filtro olio, serraggio bulloni reset centralina.
    Costo: 100 Euro
    Eventuali commenti: Il reset della centralina me lo ha fatto il meccanico in quanto mi sono lamentato dei consumi. Io faccio 15km/lt contro i 17 di un amico con la stessa moto acquistata contemporaneamente.
    La moto va meglio, ma non credo per il reset quanto per il cambi d'olio e del filtro.
    Comunque tutto ok.

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