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Risultati da 11 a 20 di 26

Discussione: primi,piccoli dubbi sulla speed

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di giorgiorox
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    15/02/07
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    Moralista del cazzo
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    ex Speed Triple 1050 2007 khakicoloured
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    48,748
    aspetta il primo tagliando e vedrai che la situazione migliorerà con il cambio dell'olio
    spesso un rutto vale più di mille parole

  2. # ADS
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  3. #12
    TCP Rider Senior L'avatar di Notturno
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    Torino
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    Notturna, Speed '08 un pò vanitosa, un pò retrò
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    Cambiate veloci e decise. Dopo il primo tagliando le cose già migliorano...

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di Enrico80
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    25/08/07
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    Speed Triple 1050 '07 Speed Triple T509 '97
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    Citazione Originariamente Scritto da giorgiorox Visualizza Messaggio
    aspetta il primo tagliando e vedrai che la situazione migliorerà con il cambio dell'olio
    Quoto!!!!

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di obrady
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    SPEED '08 Black Calliope
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    Citazione Originariamente Scritto da sparda_ Visualizza Messaggio
    perfetto allora mi tranquillizzo. ma ancora non mi avete detto voi come azionate la frizione. con 2 dita fino a quando non stacca o completamente con tutta la mano? saranno piccolezze, ma l'esperienza mi ha insegnato che a lungo le piccole cose possono fare la differenza....
    Io con 2 dita

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di Ango
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    Viterbo
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    Speed 1050 '08 "Clockwork Orange"
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    certo che il cambio non è proprio un velluto, però a me no "sfolla" mai.
    Speriamo si ammorbidisca nel tempo, altrimenti continuerò a cacciarle dentro di "potenza".....
    "L'anima libera è rara ma quando la vedi la riconosci: soprattutto perché provi un senso di benessere quando le sei vicino" Charles Bukowski

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di fantanico
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    bari
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    SPEED 2001-Daytona 955i 2002-speed pista 2004-2008 - sprint st1050 2007-tiger1050 2009-r1200s-tmax
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    1,901
    piuttosto prova a regolare la posizione della leva del cambio, probabilmente è troppo alta e non riesci ad esercitare la giusta forza nel passaggio 5-6 marcia.
    prova ad abbassarla e aggiornaci al riguardo. la regolazione della frizione la devi effettuare non con la rotella con le quattro posizioni - quella serve solo per la distanza della leva dalla manopola, ma dalla rotella di regolazione.
    prova prima con la leva cambio e se non ottieni risultati apprezzabili con la regolazione della corsa della frizione.

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di Luca 1967
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    Speed 1050 2007
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    88
    Bene la posizione della leva da 1 o 2 così riesci a tirarla bene per tutta la sua corsa essendo le posizioni più lontane dalla manopola, controlla che il gioco sulla leva sia i 2-3 mm consigliati, registrabili con la rotella zigrinata, doppietta sempre in scalata, non dovrebbero esserci più problemi.
    Naturalmente il cambio non è un " giapponese", ma non è il difetto peggiore della Speed..

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di Kratos
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    Verona la città del lesso con la pearà
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    Citazione Originariamente Scritto da Luca 1967 Visualizza Messaggio
    Bene la posizione della leva da 1 o 2 così riesci a tirarla bene per tutta la sua corsa essendo le posizioni più lontane dalla manopola, controlla che il gioco sulla leva sia i 2-3 mm consigliati, registrabili con la rotella zigrinata, doppietta sempre in scalata, non dovrebbero esserci più problemi.
    Naturalmente il cambio non è un " giapponese", ma non è il difetto peggiore della Speed..
    Perchè qual'è il difetto peggiore della speed?
    ...lei è uno spregiudicato illusionista...anzi, un pregiudicato illusionista!!! ADP

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di andre_
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    27/10/07
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    785
    anch'io uguale problema, ora sono a 1500km e capita meno frequentemente (non ho ancora fatto il tagliando).

    Oltre a quello a me capita (raramente) che la folle non voglia entrare per nessun motivo, anche ad essere millimetrici con lo spostamento della leva... poi tutto si risolve quando la rimetto in moto.

    Oppure, in staccata, sento rumori strani e talvolta odore di frizione.

    Comunque, finchè non mi prende fuoco come le audi R8, la reputo un ottimo mezzo

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di Bellideapaolo
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    anche a me sfolla da quinta a sesta... mooooolto raramente, ma lo fa, soprattutto quando il cambio è molto sollecitato e non cambio almeno a 5000giri... però posso dire che è precisissimo sia in salita, ma sopratutto in discesa... ha un freno motore azzeccatissimo... e le vibrazioni sono minime

    altri difetti non ne ho trovato, anche se devo ammettere che ho fatto solo 3000 chilometri... però l'ho provata bene... curve, tornanti, rettilinei, ecc.
    23-10-2011 Marco Simoncelli ci saluta... allibito, triste... tante, troppe emozioni tutte insieme!!! Riposa In Pace

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