scasate ma si avvertono sintomi o ti lascia improvvisamente?




puoi vedere se funziona collegando un tester alla batteria con la moto accesa. Se la tensione ai 2 poli supera i 13-13,5.... l'alternatore funziona
se ti si rompe non ti avvisa, semplicemente non ti si ricarica la batteria e non ti parte la moto.... con i cavi cmq dovrebbe accendersi lo stesso
è possibile che ti sia bruciato il regolatore anche a 7000 km sì.....
compralo su ebay da qualche tedesco.... costano molto meno che da noi (come al solito)
Ultima modifica di Millejager; 02/06/2010 alle 10:56 Motivo: UnionePost automatica
deve almeno arrivare a 12,5 13 volt se no vuol dire che non ricarica
come dice millejager
se non fosse cosi di li a poco rimarrai a piedi!!!! garantito lo gia provato 3 volte!!
a me succedeva che mi spariva il quadro della trumentazione!!!!
perche c'era poca energia.
difficolta ad accendersi da qualche giorno...precedente!il motorino d'avviamento faticava ad accendere perchè la batteria era un po giù.
tutto qua.poi arriva il giorno che non accende più!!!
Ultima modifica di il_drago; 03/06/2010 alle 11:00 Motivo: UnionePost automatica




Puoi alzarti anche molto presto ma il tuo destino si è alzato un'ora prima....!






mi state facendo cagare sotto,io mi gratto.....
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
![]()
a parte le risate non auguro a nessuno quello che mi è successo a mè!
dal principio!
un altra persona, magari meno appassionata di moto avrebbe preso un cerino e fatto un bel falò..
finora, ho perso più tempo ad aggiustarla che andarci in giro!!!
per ora incrociando le dita funziona.

un mese fa bruciato sia regolatore sia caricatore...........................700 euri di bestemmie